شهردارآنلاین
 خانه    درباره ما    ارتباط با ما    ارسال خبر و یادداشت  
چهارشنبه، 13 اسفند 1399 - 12:33   
  سرخط اخبار:  
 
   شهر هوشمند  
  اجرای پروژه هوشمند سازی بوستان جنگلی سرخه حصار به صورت فازبندی شده و علمی
  برگزاری نشست تخصصی مجازی «بررسی ضرورت و الزامات تدوین نقشه‌راه جابجایی هوشمند»
  سامانه‌های هوشمند شرکت ساماندهی با حضور شهردار تهران رونمایی شد
  «تهرانِ من» برترین سایت بخش «سازمان‌ها و موسسات دولتی»
  شهر هوشمند به روایت کارتونیست‌ها
  راه‌اندازی اولین مرکز زندگی هوشمند در تهران
  برگزیدگان نخستین مسابقه کارتون تهران هوشمند معرفی شدند
  پارک حاشیه‌ای هوشمند اثر برگزیده «خشت طلایی» شد
  ششمین برج مخابراتی جهان مرکز آزمایش فناوری کوانتومی کشور/ برج میلاد نقطه مرکزی آزمایشات کوانتومی کشور
  حضور مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل در دومین نمایشگاه بین المللی شهر هوشمند
- اندازه متن: + -  کد خبر: 61968صفحه نخست » فنی و عمرانیسه شنبه، 5 اسفند 1399 - 11:53
دانش فنی و مهندسی کشور طی ۴ دهه اخیر رشدی چند برابری داشته است
  
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، از مستندسازی ظرفیت ها و دستاوردهای فنی و مهندسی کشور در سال های پس از پیروزی انقلاب اسلامی به عنوان یک ضرورت اساسی نام برد. به گزارش شهردارآنلاین به نقل از پایگاه خبری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، مهندس صفا صبوری دیلمی که به مناسبت فرارسیدن روز بزرگداشت خواجه نصیرالدین طوسی و روز مهندسی از طریق ویدئو کنفرانس در آیین گرامیداشت این حکیم فرزانه در دانشگاه صنعتی خواجه نصیر سخن می گفت، دانش مهندسی کشور در سال های پس از پیروزی انقلاب اسلامی را شاخصی در حال رشد دانست و یادآور شد: در سال ۱۳۵۳ باید برای طراحی و احداث یک پل ساده فلزی با فونداسیون و مقاطع معمولی از مهندسان بلژیکی استفاده می شد اما امروزه پروژه هایی در شهر تهران اجرا می شود که نشان دهنده رشد چند برابری دانش فنی و مهندسی کشور نسبت به سال های پیش از انقلاب است. وی سازمان ها و شرکت های تابعه معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران را از بزرگترین نهادهای مهندسی شهری در کشور ذکر و اضافه کرد: هم اکنون بیش از ۱۵هزار مهندس راه و ساختمان با گرایش ها و مدارج مختلف علمی در مدیریت شهری پایتخت مشغول به فعالیت هستند و نتیجه اقدامات آنها شامل پروژه های کم نظیری است که گاه موفق به کسب جوایز معتبر مهندسی در داخل و خارج از کشور شده اند. مهندس صبوری از ۸۰۰ دستگاه پل سواره رو، ۵۵۰ کیلومتر بزرگراه و بیش از ۵۳۰ کیلومتر شبکه مدیریت آبهای سطحی با ساختار و مشخصات فنی پیچیده به عنوان دسترنج مهندسان و دانش آموختگان دانشگاه های کشور و از آن جمله دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی یاد و خاطرنشان کرد: امروزه انواع پل ها و تونل های ترافیکی در شهر تهران طراحی و احداث می شوند و برخی از تونل های شهر تهران توانسته اند در رقابت با پروژه هایی از کشورهای آمریکا، چین، فرانسه و آلمان، جوایز انجمن بین المللی تونل را کسب کنند. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به پیچیدگی های فنی اجرای بخش تونلی پروژه احداث تونل- زیرگذر استادمعین، اجرای این تونل در فاصله ۴ متری از سطح خیابان آزادی و نیم متری سقف مترو را یکی از حساسیت های فنی این پروژه دانست و با تاکید بر اینکه احداث این تونل ۷۰ متری به مدد استفاده از ابزار دقیق، با حداقل میزان نشست در سطح خیابان آزادی به سرانجام رسید، خاطرنشان ساخت: مستندسازی ظرفیت ها و دستاوردهای فنی و مهندسی کشور در ۴ دهه اخیر امری ضروری است که باید توسط دانش آموختگان و مهندسان جوان کشور پیگیری شود.
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   اخبار ایران و جهان  
  دیدار شهردار تهران با مدیران باشگاه‌های پرسپولیس و استقلال

  استقبال شهرداری تهران از فناوری انرژی های تجدیدپذیر دانمارک/ اگر شهروندان اقبال نشان دهند ولیعصر پیاده راه می شود

  تهران در مسیر آینده‌ای سبز قرار دارد

  بی‌تفاوتی بورس به سیگنال‌های رشد

  آغاز ثبت نام از دانشجویان ورودی بهمن ماه مراکز آموزش علمی کاربردی شهرداری تهران/ پذیرش دانشجو در ۳۳ رشته تخصصی حوزه شهری

  سردارمحمد: دیدگاه منطقی بر رویکرد شهردار تهران حاکم است

  دولت‌ها مدیریت شهری پایتخت را هووی خود می‌دانند/ ایجاد مدیریت یکپارچه شهری راه‌حل مشکل آلودگی هوای تهران

  وقوع تصادف در بزرگراه یادگار امام(ره)/ ۵ مصدوم به بیمارستان منتقل شدند

  ممنوعیت ورود پلاک های بومی شهرهای قرمز ونارنجی به شهرهای زرد/اجرای سراسری منع تردد شبانه درکشور

  در دیدار حناچی با سیدحسن خمینی چه گذشت؟

 
 
 
::  پیوندها ::  نسخه تلکس
© شهردارآنلاین 1392
info@shahrdaronline.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار
  خبر فوری: بازدید سرزده شهردار تهران از محل احداث ساختمان پلاسکو