شهردارآنلاین
 خانه    درباره ما    ارتباط با ما    ارسال خبر و یادداشت  
دوشنبه، 11 فروردین 1399 - 22:31   
  سرخط اخبار:  
 
   شورای شهر  

  چراغ سبز شورای شهری‌ها برای فروش ۱۱ ملک توسط شهرداری


  واکنش تازه محسن هاشمی به اظهارات پرویز فتاح در رابطه با کاخ مرمر


  خداکرمی دومین مستعفی شورای شهر تهران/ از اینکه به جلسه شورا بروم احساس شرم می کنم


  40 پروژه مدیریت شهری منطقه 20 به بهره برداری رسید


  خشونت خیابانی، نتیجه تضعیف جامعه مدنی و تبدیل به جامعه ای توده ای است


  مدیران اجرایی اگر شجاعت پذیرش ریسک و توان حل مشکل را ندارند به دانشگاه برگردند


  تهران، ظرفیت های زیادی برای بکارگیری سرمایه های بخش خصوصی دارد


  مسجد جامعی: سمپوزیوم حضور زنان را در حوزه مجسمه‌سازی پر رنگ کرده است


  شهردار قانونی مخالفت غیرقانونی


  نشست و هم اندیشی شهرداران 18 کلانشهرکشور


- اندازه متن: + -  کد خبر: 61039صفحه نخست » فنی و عمرانیدوشنبه، 28 بهمن 1398 - 10:29
توسعه استفاده از بتن های خاص در ساخت و سازهای عمرانی
  

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، از به کارگیری بتن الیافی در پروژه بهسازی مسیر پیاده رو خیابان کریمخان خبر داد.

به گزارش پایگاه خبری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، مهندس صفا صبوری دیلمی که در تشریح اقدامات معاونت فنی و عمرانی در جهت توسعه استفاده از بتن های خاص سخن می گفت، به تجربه این معاونت در زمینه به کارگیری بتن های خودمتراکم، غلتکی و الیافی در ساخت و سازهای عمرانی پایتخت اشاره کرد و گفت: در حالی که ظرفیت های فنی و مدیریتی لازم برای استفاده از بتن خودمتراکم، از سنوات گذشته در معاونت فنی و عمرانی وجود دارد، طی سال های اخیر نیز شاهد گسترش فناوری استفاده از بتن های غلتکی و الیافی در پروژه های احداث و بهسازی معابر بوده ایم.

وی با بیان آنکه کارخانه شماره 4 تولید بتن غلتکی سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، قادر است در هر ساعت 300 تن بتن غلتکی تولید و نیاز پروژه های فرامنطقه ای شهرتهران و همچنین مناطق 22گانه به این نوع بتن را برطرف سازد، یادآور شد: علاوه بر پروژه های بهسازی بزرگراه های آزادگان و شهید یاسینی که همچنان ادامه دارد، روسازی تونل- زیرگذر خیابان استاد معین و زیرگذر کوی نصر نیز با استفاده از بتن غلتکی انجام شده است تا علاوه بر صرفه جویی در مصرف آسفالت، شاهد دوام و ماندگاری بیشتری در سطح روکش این معابر باشیم.

به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، پروژه هایی از قبیل بهسازی برخی از خطوط اتوبوس تندرو شهر تهران (BRT) و همچنین بهسازی مسیر پیاده رو خیابان کریمخان از طریق بتن الیافی و نیز افزودنی های پلمیری اجرا می شود و به کارگیری چنین راهکارهایی، علاوه بر افزایش مقاومت خمشی و سایشی سطح معبر، دوام بیشتر لایه روسازی را تضمین کرده است.

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   اخبار ایران و جهان  
  احضار یکی از شهرداران مناطق تهران به مراجع ذی‌صلاح

  دعوتی برای مجلس انقلابی و مردمی

  استقبال بی‌نظیر از اجرای شهریور ۹۸ ارکستر سفیدکوب مطابق انتظار ما بود

  سارق اطلاعات کارت‌های بانکی شهروندان دستگیر شد

  لایحه تامین امنیت زنان تا نیمه شهریور از دستگاه قضایی به دولت می‌رود

  پشت‌پرده سرقت خودروهای لوکس توسط دختر پولدار

  سکه به ۴ میلیون و ۴۵ هزار تومان رسید

  تداوم هوای گرم در بیشتر نقاط کشور

  اعترافات یک قاتل / قتل همسر بخاطر پول

  جزئیات جلسه غیرعلنی مجلس درباره قیمت بنزین از زبان لاریجانی

 
 
 
::  پیوندها ::  نسخه تلکس
© شهردارآنلاین 1392
info@shahrdaronline.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار
  خبر فوری: بازدید سرزده شهردار تهران از محل احداث ساختمان پلاسکو