ارسال خبر   |  پیوندها   |  جستجوی پیشرفته    موبایل   |  RSS   |  تلکس  
شهردار آنلاین
 خانه    شهرداری و شورا    زیر پوست شهر    دیدگاه    درباره ما    ارتباط با ما  
سه شنبه، 29 آبان 1397 - 01:08   
  سرخط اخبار:  
   آخرین اخبار  
  قرچک 270 هزار نفری هلال احمر ندارد
  اجرای سیاست‌های حمایتی از حمل و نقل پاک با جدیت
  آرامش پس از توفان مهران
  آماده باش مترو برای جابه‌جایی تماشاگران دیدار پرسپولیس و السد
  زلزله نهاوند خسارتی نداشته است
  طرح دو فوریتی اصلاح ساختار شهرداری تهران
  «هرمدرسه یک شهردار،هرمدرسه یک ورزشگاه»دریزد
  حضور عبدالحمیدمولوی در شورای شهر تهران
  اصفهان را به شهر زیست پذیر تبدیل کنیم
  مردم‌داری وبرنامه‌ریزی اولویت شهرداران استان بوشهر
  اصرار شورای شهر برای تدوین برنامه مسئله محور اشتباه بود
  مشکل طرح ترافیک مینی بوس‌ها به‌زودی حل می‌شود
  ۸۵ درصد مزار شهدا در اردبیل ساماندهی شد
  روابط هنری ایران و ایتالیا تقویت می‌شود
  مرزبانان ربوده‌شده در سلامت کاملند
  داور ال کلاسیکو مشخص شد
  رشد قیمت طلا آهسته شد
  به‌زودی مشکل طرح ترافیک مینی بوس‌ها حل می‌شود
  اولین جاده آهنگین کشور در سمنان ایجاد شد
  برانکو: با پرسپولیس بهترین روزهای خود را زندگی می کنیم
  زائران اربعین مراقب آنفلوانزا باشند
  علت بازداشت تعدادی از اعضای شورای شهرستان‌های تهران چه بود؟
  بیرانوند: به پرسپولیس مدیون بودم
  استیلی: با کی روش اختلاف ندارم
  مانور ناتو سیگنالی برای واشنگتن است
  اظهارنظر محمدی درباره ادامه روند معاملات سکه آتی
  پیش بینی کاهش۱۰هزار میلیاردی درآمدهای شهرداری
  شهرداران آماده همکاری باستادکنگره شهدا هستند
  انجام ۳ ماموریت آتش‌نشانی رفع آبگرفتگی منازل
  شهرداران امکانات خودرابرای برگزاری کنگره شهدابسیج کنند
  بهسازی وزیباسازی میدان بسیج درحال اتمام است
  بهره برداری ازپروژه زیرگذر آزادی دهه فجر
  کتاب‌های کمک‌آموزشی کلاه‌برداری با چراغ روشنگری است
  سناتور آمریکایی خواستار اخراج سفیر عربستان شد
  توفان درمهران یک کشته و15زخمی برجاگذاشت
  به «امانتداران امنیت» اعتماد کنیم
  خاشقجی؛ پروژه‌ای آمریکایی‌، ترکی، قطری و سعودی
  واکنش به ادعای استعفای ظریف!
  زاهدان؛ دومین شهر حاشیه نشین کشور
  مدیریت پسماند در آرادکوه در شأن پایتخت نیست
  اجرای پایلوت‌ صنعتی زباله‌سوز پلاسما برای زباله‌های خطرناک
  زلزله ۳.۱ ریشتری نهاوند را لرزاند
  تمام مسیرهای منتهی به مرز مهران باز است
  پرسپولیس و نیمه‌نهایی آسیا
  سیاست در ورزش
  شهردار فعلی تهران باید استعفا دهد
  کریمی فینالیست نشد
  ترکیب تیم های میلان و اینتر اعلام شد
  آخرین مهلت ثبت نام زائران سفراربعین درسامانه سماح
  فلسفه پدافند غیرعامل مدیریت درمواقع بحران است
  امنیت ایران و اروپا به هم وابسته است
  حکم اعدام وحید مظلومین و محمد سالم تایید شد
  اردوغان از زوایای پنهان قتل خاشقچی می گوید
  واکنش شهرداری تهران به تجمع برخی رانندگان مینی بوس
  ترامپ عربستان را به دروغگویی متهم کرد
  مجلس تکلیف شهردار تهران را مشخص کرد
  طرح مستثنی شدن شهرداران ازقانون منع به‌کارگیری بازنشستگان متوقف شد
  قانون منع به‌کارگیری بازنشستگان شامل شهرداران نمی‌شود
  جان باختن 2 شهروند کرجی با تاریکی معابر
  عقب‌ماندگی در تجهیز کتابخانه‌های شهر تهران
  برق ۵ مجموعه جهاد دانشگاهی قطع شد
  گرد و غبار مهران را فرا گرفت
  آزادسازی۱۲هزارمترمربع ازاراضی ساحلی نوشهر
  قیمتهای بلیت قطار رسما اعلام شد
  دیپلمات‌های عربستان را از آلمان اخراج کنید
  تسریع درتهیه فهرست املاک شهرداری های مناطق
  تصویب جزئیات طرح الزام شهرداری به انتشار عمومی اطلاعات شهرسازی
  افزایش ۱۲ درصدی نرخ سرویس مدارس
  اجرای طرح‌های فرهنگی با سرعت بیشتر
  استفاده از آخرین تکنولوژی های حمل و نقل روز دنیا
  بازنگری قانون برخورد با سدمعبر همدان
  تهدیدات مدرن دشمن علیه ایران
  افزایش ظرفیت آب شهرمهران برای۳۰۰هزارنفر
  بهره‌مندی از ظرفیت گردشگری همدان در توسعه
  برگزاری اولین دوره کارگاه آموزشی رایگان چوگان
  گیاهان با نیاز آبی کم جایگزین«چمن»می‌شوند
  ۳۰ درصد ظرفیت پارکینگ های داخل شهر مهران تکمیل شد
  ‌تهیه گزارش اولیه کمیته تحقیق و تفحص ازهمشهری
  واگذاری مدیریت حوضه زاینده رود به مردم نتیجه بهتری دارد
  ایستگاه های ورزش در اصفهان بایدافزایش یابد
  طرح‌های فرهنگی باید با سرعت بیشتری اجرایی شود
  بافت شهرستان ساری در حال مرمت است
  برنامه سوم مشکلات زیادی دارد/برنامه دوم را یک سال تمدید کنیم
  مهلت 48 ساعته شهرداری برای وصول 700 میلیارد تومان اوراق مشارکت
  سازمان فربه، ناکارآمد و آلوده به رانت نمی تواند به شهروندان خدمت کند/لزوم استاندارد سازی در عملکرد مدیریت شهری
  طرح الزام شهرداری به انتشار اطلاعات شهرسازی در راستای ایجاد شفافیت است
  تاثیر منفی پروژه‌های نیمه تمام بر زندگی شهروندان
  شهرداری نباید بدون شناسنامه فنی ملکی، پایان کار صادر کند
  پارکینگ‌ها در همه مرزها آماده شده است
  «مسکن مهر» مدرسه ندارد
  طرح «بالکن سبز» در پایتخت کلید خورد
  موافقت وزیر کشور با برگزاری انتخابات شورایاری
  ارز تخصیصی به زائران اربعین 100 هزار دینار است
  ساماندهی مشاغل مزاحم جاده خاوران
  افتتاح۲طرح آبرسانی در محمدیه و مهرگان
  اعزام ۱۵۰ نیروی خدمات شهری کرج به عراق
  کشت برنج در محوطه شهرداری «بیرانشهر»!
  سارق پله برقی بومهن شناسایی شده است
  برخی فرصت‌طلبان با کمال بی‌اخلاقی چشم به اموال مردم دوخته‌اند
  درآمد ۲۰۰ میلیاردی شهرداری از پسماند
  لزوم اجرای سریع احکام اخلالگران اقتصادی
  آخوندی وزیر راه و شهرسازی استعفا داد
  خرید پدیده توسط شهرداری مشهد جدی شد
  تمدید۲۴پروانه استاندارد اجباری
  آغاز پروژه کمربند سبز تهران از اول آذر
  ساخت نیمه شمالی بزرگراه صیادشیرازی در80روز
  اجرای نمایش واره«تمنای وصل»برای دانش آموزان قزوینی
  دیوان عدالت اداری برخی منابع درآمدی شهرداری ها را محدود کرده است
  بهره برداری ازبلوار۳۶متری دگایران تاماه آینده
  لزوم حرکت سرمایه‌گذاری‌ها به سمت حمل و نقل عمومی
  رسانه ترکیه: جسد خاشقچی کجاست
  پله برقی پل عابر در بومهن به سرقت رفت
  خدمه شناور گرفتار در خلیج فارس نجات یافتند
  هجمه ها برای چنگ اندازی به اموال مردم است
  مرزبندی بین سپاه و شهرداری نیست
  ۳ روز تا پایان مهلت مشمولان سهام عدالت
  اولویت‌بندی پروژه‌های عمرانی
  تکمیل پروژه‌های عمرانی تهران نیازمند12هزارمیلیاردبودجه
  ممنوعیت ورودموتورسیکلت بنزینی به محدوده تاریخی اصفهان
  عدم تأمین منابع،علت تأخیردرافتتاح خطوط 6و7
  آغاز طرح ترافیکی ویژه اربعین در سراسر کشور
  وزارت ورزش قراردادی با کی‌روش نمی‌بندد
  پله برقی پل عابر در بومهن به سرقت رفت
  مرزبندی بین سپاه و شهرداری نیست/شهرداری بدهی‌اش به سپاه را با املاک پرداخت کند
  انتخابات مجلس افغانستان آغاز شد
  حمل خودرو با قطار، دلهره ای که پایان ندارد
  جنگ تمام عیار کشتی ایران و آمریکا
  تشکیل تیم‌های مشترک پلیس و شهرداری
  "گسل نهاوند" مسبب زلزله 4.1 استان همدان
  چین حجم بی‌سابقه‌ای ازنفت ایران راخریداری کرد
  استقرارتدریجی۹۰دستگاه اتوبوس خط واحددرشلمچه
  پول ها کجا می رود؟
  ممنوعیت ورود کامیون‌های بدون معاینه فنی به تهران/نمی توانیم زندگی 13 میلیون نفر را نادیده بگیریم
  از کمک دولت تا قول رئیس فیفا
  روایت خوف‌انگیزی از حاشیه
  افق‌های آینده گردشگری
  آغاز نهضت احیای بوستان جنگلی چیتگر
  قهرمان تنیس روی میز تور ایران مشخص شد
  قیمت نفت رشد کرد
  سازمان های بین المللی قابل اعتماد نیستند
  بعضی در امتحان تحریم مردود شدند
  شرط افزایش سن فرسودگی تاکسیها
  بسیج امکانات شهرداری برای برگزاری مراسم اربعین
  اعزام ۱۳۵۰ خادم خدماتی به مرزها
  بازگشت شرکت مطالعات جامع حمل ونقل به شهرداری
  درخواست برای انشعاب خط۷متروبه نمایشگاه بین‌المللی
  ایمن سازی تقاطع خیابان خاوران و بنی هاشم
  اخلاق اجتماعی «کی روش» مناسب نیست
  حضور بانوان در ورزشگاه ها تداوم یابد
  بازار خودرو به نقطه تعادل قیمتی نزدیک می‌شود
  ورود سامانه بارشی از غرب کشور
  برقراری انضباط شهری پیاده‌روی اربعین در تهران
  نظارت آتش نشانان تهرانی بر ایمنی زائران اربعین
  آمریکا امکان تحریم اینترنت را ندارد
  بازگشت شرکت مطالعات جامع حمل و نقل به شهرداری
  تدوین پیش‌نویس لوایح برخورد باتخلفات ساختمانی
  تردد ۴۶ هزار نفر از مرز مهران
  بازدهی امسال شاخص بورس ۹۰ درصد شد
  رشد اقتصادی چین کاهش یافت
  ایران، هدف راهبرد 4 مرحله ای ترامپ
  شروط رئیس شورای شهرتهران برای نصب آنتن تلفن همراه
  اعزام11مصدوم آتش سوزی آرادان به تهران وساری
  انفجار در رباط کریم
  فرانسه سفرهای سیاسی به عربستان را تعلیق کرد
  کاروان ایران در المپیک جوانان هفتم شد
  نظارت بر کرایه ها در مرز مهران
  ادعای کوچه بازاری درآمد میلیونی متکدیان
  السد برای بازی با پرسپولیس کامل شد
  دعوای شهرداری‌ها و ایرلاین‌ها بر سر عوارض
  ترامپ مرگ خاشقچی را تایید کرد
  پرواز تهران - بوشهر در شیراز فرود آمد
  هشدار چین به آمریکا: ارز را سیاسی نکنید
  وضعیت سفید پوشک و دستمال کاغذی
  آسیب‌شناسی دفاتر"خدمات الکترونیک شهر"
  مشکل ساده‌ای که برای توسعه باید حل شود...
  رایزنی برای ورودبه پارکینگ دوشرکت بزرگ خودروساز
  اتمام مترو تبریز نیازمند اعتبارات بیشتر
  نقشه سه بعدی از تهران تهیه می‎شود
  برگزاری پایگاه سلامت بانوان ایرانی
  مراکز حساس و پرخطر از شهرها خارج شوند
  دستگیری مدیرشرکت واردات خودرو«ایرتویا»
  «شنود» کثیف‌ترین اتهامی بود که شنیده‌ام
  رسانه‌ها و امید به مدیریت شهری
  اعضای کابینه دوازدهم در حاشیه جلسه دولت چه گفتند؟
  سرنوشت ۱۷ شهردار انقلابی تهران به کجا کشید؟
  کنترل معاینه فنی کنار جاده‌ای
  دستگیری بیش از 15 متخلف در شهرداری همدان
  تکذیب بازداشت مدیرکل سابق مالی واموال شهرداری تهران
  اعزام ۵۰۰ دستگاه اتوبوس به خاک عراق
  شهرداری‌هادرصدرمیزان شکایت دردیوان عدالت اداری
  مرمت پل تقاطع بزرگراه های امام علی(ع)وشهیدبابایی
  تدوین3سناریو برای پرداخت بدهی‌های شهرداری
  مخالف برنامه تزئینی و شعاری هستم
  شایستگی زیست شبانه درمنطقه شش تهران،بالاست
  آماده باش کامل منطقه 5 از تهران تا مهران
  اعزام داوطلبانه نیروهای شهرداری به کربلا ونجف
  عراق آماده پذیرایی از زوار اربعین است
  کوچک‌ترین خانه تاریخی مشهد فرو ریخت
  ضارب طلبه همدانی دستگیر شد
  ترمیم مجسمه آتش‌نشان در غرب تهران
- اندازه متن: + -  کد خبر: 58618صفحه نخست » اخبار ایران و جهانشنبه، 28 مهر 1397 - 09:38
حمل خودرو با قطار، دلهره ای که پایان ندارد
شهردارآنلاین: برای بهره مندی از سفری مطمئن و به دور از خستگی ناشی از رانندگی وخطرات جاده ای، جابجایی اتومبیل با قطار مورد استقبال مردم قرار گرفته، اما بروز بعضی مشکلات مانند وارد آمدن خسارت به خودرو در پی سهل انگاری کارگران در هنگام بارزدن خودروها ، کام مسافران را تلخ کرده است.
  

یکی از دغدغه های اصلی کسانی که سفرهای داخلی با وسایل حمل و نقل عمومی مانند هواپیما، قطار واتوبوس را تجربه می کنند، نداشتن خودرو شخصی در شهر مقصد است که باعث سختی هایی از بابت جابجایی های درون شهری و یا سفرهای کوتاه تفریحی می شود. 
حمل خودرو با قطار اخیرا یکی از امکاناتی است که مورد استقبال مردم قرار گرفته و همچنین با این کار جاده ها نیز خلوت تر و در پی آن حوادث جاده ای نیز کاهش پیدا می کند. 

این موضوع در استان فارس که در صدر فهرست آمار جانباختگان حوادث رانندگی است از اهمیت بیشتری برخوردار است. 
محمد نخستین بار است که با قطار از شیراز راهی تهران است، او که هر بار در نقش راننده خودرو، خانواده اش را به شمال می برد، این بار نفس راحتی می کشد و از پنجره واگن، مناظر بیرون را تماشا می کند.
واگن های قطار که مسیر را می پیماید، مناظری دیده نشده از طبیعت و جغرافیای کشور بر چشمان وی نقش می بندد. 
در گذر قطار از شهرستان مرودشت، مشاهده دود پتروشیمی مجاورش، خشکیدگی رودخانه کُر و کمی جلوتر، شالیزارهای برنج که در شرایط کمبود آب و خشکسالی در موسم برداشت محصول هستند، همگی تصاویری است که محمد پیش تر در زمان رانندگی در مسیر تهران و شمال ندیده است. 
حالا نیازی نیست به دغدغه های لیلا، بانوی خانواده که مدام پدر خانواده را هوشیار می کند که «محمد (در رانندگی) مواظب باش» و خانواده چهار نفره در کوپه دربست خود، تجربه ای شیرین از سفر را در خاطر می سپارند و به دور از دلهره ناشی از تصادف احتمالی، در اندیشه آن هستند که به محض رسیدن به تهران، خودروی خود را از واگن حمل خودرو که در انتهای قطار در حرکت است، تحویل بگیرند و با انرژی دوچندان و به دور از خستگی، راهی شمال شوند. 

** انتظار چهار ساعته برای تحویل خودرو
حوالی ساعت 7 صبح، ایستگاه راه آهن تهران، زمان پیاده شدن است. کمی آن سوتر از میدان راه آهن، محل تحویل خودروهایی است که با قطار، حمل شده اند. 
از خودروهای نو تا خودروی قدیمی، آنهایی که به لحاظ اندازه و حجم خودرو در واگن قطار جا می شوند، در این مکان ردیف شده اند و منتظر صاحبان خود هستند؛ در این میان، خودروی ژیان قدیمی که به همت صاحبش شکل و شمایل نو به خود گرفته خودنمایی می کند. 
محمد وارد سالن انتظار حمل خودرو می شود، آنجاست که متوجه می شود از زمان توقف قطار تا خروج خودروهای حمل شده از آن، حدود سه تا چهار ساعت زمان نیاز است. 
اینجاست که محمد همراه با همسر و دو فرزندش راهی بوستان کوچکی در میدان راه آهن می شود، جایی که حضور افراد معتاد در آنجا پررنگ است و محمد، بازگشت به سالن انتظار بخش حمل خودرو را ترجیح می دهد. 

** اطلاع رسانی که صورت نگرفت
در این سالن، افرادی مراجعه می کنند که تازه از قطار پیاده شده اند اما خودروی آنها آماده ترخیص است. آنها به جای روز قبل، از روزهای قبل سفر خود با قطار، خودرو را راهی تهران کرده اند. این چنین است که آنها دیگر درگیر معطلی سه، چهار ساعته ترخیص خودرو از قطار نمی شوند و با انرژی، راهی مقصد خود می شوند. 
محمد نخستین بار بود که خودروی خود را از طریق قطار، حمل می کرد و اطلاعی از تاخیرهای احتمالی و اجباری مربوط به ترخیص خودرو نداشت. 
او می گوید: زمانی که به صورت اینترنتی، بلیت حمل خودرو تهیه کردم، اطلاعاتی درباره تاخیر در تحویل خودرو نسبت به زمان رسیدن به مقصد در سایت شرکت رجا ارائه نشده بود و از طرفی، از آنجا که امکان حمل خودرو با قطار پدیده ای جدید برای اهالی استان فارس است، هیچ یک از بستگان نیز چنین تجربه ای را نداشت که در اختیار من قرار دهد. 

** خراشی که دلخراش شد
ساعت حوالی 11:30 است، خبر خوشی می رسد. متصدی غرفه صدا می زند: ماشین های شیراز رسید. 
این زمانی است که خانواده دیگر خسته شده اند واز آن انرژی و شوقی که برای ادامه سفر بود، خبری نیست. این خستگی زمانی مضاعف می شود که مرد خانواده هنگام تحویل خودرو خراشی را روی سپر جلوی خودرو می بیند. 
محمد در این باره می گوید: زمانی که به این خراش و آسیب هرچند جزئی معترض شدم، مرا به مسئول مربوطه ارجاع دادن، او نیز با ایستگاه شیراز تماس گرفت و مسئول ایستگاه مبدأ نیز مسئولیتی در این زمینه برعهده نگرفت. فرم صورتجلسه بیمه گواهی می داد که حق با من است اما در نهایت مشخص نشد که این اهمال در ایستگاه مبدأ صورت گرفته یا ایستگاه مقصد. 
او می افزاید: در نهایت، پاسخ شنیدم که باید این قسمت از سپر را تعمیر کنم و داغی آن را برای صورتجلسه به ایستگاه راه آهن بیاورم تا برای شرکت بیمه ارسال شود تا بعد از آن هزینه غرامت را پرداخت کنند. 
این مسافر قطار شیراز – مشهد ادامه داد: با توجه به این که در سفر بودم، نه زمان لازم برای این کار را داشتم و نه امکان انجام آن را، بنابراین عطای خسارت را به لقایش بخشیدم و گفتم که من از حق خودم می گذرم اما ترا به خدا، در حمل خودروهای مردم که امانتی در دست شما هستند، دقت کنید. 

** رویایی که از سال 92 برای اهالی فارس محقق شد
امکان حمل خودرو با قطار در استان فارس نیز از سال 92 ایجاد و به گفته مدیرکل راه آهن فارس استقبال خوبی نیز از این خدمت رسانی شده است، به گونه ای که در بعضی روزها خودروهایی در نوبت حمل در راه آهن شیراز وجود دارد. 
قاسم صفری یکی از شهروندان شیرازی است که تجربه حمل خودرو شخصی با قطار را از شیراز به مشهد دارد، او به خبرنگار ایرنا می گوید: حمل اتومبیل شخصی با قطار امکان خوبی فراهم کرده تا با خودرو شخصی سفر کنیم اما خستگی و حوادث جاده ای را تجربه نکنیم. 
وی می افزاید: این امکان ضریب امنیت سفرها را افزایش می دهد و باعث می شود سفری مطمئن تر را تجربه کنیم.

** هر روز ، 10 دستگاه خودرو 
مدیرکل راه آهن استان فارس نیز دراین باره می گوید: هر قطار مسافربری قابلیت حمل یک واگن مخصوص حمل اتومبیل با ظرفیت 10 دستگاه خودرو را دارد. 
غلامحسین ولدی با بیان این که براساس درخواست بازار، شرکت رجا این واگن را روی قطارهای مسیرهای مختلف نصب می کند، می افزاید: واگن حمل خودرو به صورت روزانه روی قطارهای مسیر تهران قرار دارد و به متقاضیان خدمات ارائه می کند و در مسیر مشهد نیز یک درمیان و هر چهار روز یکبار این امکان وجود دارد. 
ولدی به این مطلب نیز اشاره کرد که قطار شیراز- تهران در مسیر خود از شهرهای اصفهان و کاشان و قطار مشهد نیز از شهرهای سمنان و گرمسار عبور می کند. 

** پرداخت خسارت ایجاد حادثه در طول مسیر با بیمه است 
مدیرکل راه آهن فارس در پاسخ به سئوالی درباره چگونگی و نحوه پرداخت خسارت و صدمات ناشی از حمل خودرو با قطار، گفت: خودرو در مبدا توسط کارشناس و با حضور تحویل دهنده،از لحاظ بدنه کاملا آسیب شناسی و کنترل و برای حمل در اختیار شرکت مربوطه گذاشته می شود. 
وی می افزاید: متقاضیان زمانی که بلیط حمل خودرو را تهیه می کنند تنها مبلغ حمل را پرداخت خواهند کرد و شرکت حمل کننده تنها پیشنهاد بیمه کردن اتومبیل را به تحویل دهنده می دهد و این کار بصورت اختیاری است. 
ولدی هزینه بیمه خودرو در طول سفر برای هر یک میلیون تومان ارزش گذاری که به صورت خوداظهاری انجام می شود مبلغ را 500 تومان عنوان کرد و افزود: به این ترتیب هر نوع خسارتی که در طول سفر برای خودرو ایجاد شود از جانب شرکت بیمه کننده پرداخت خواهد شد. 

**خسارت سهل انگاری حین بارگیری، تخلیه و پارک با شرکت اپراتور است 
مدیرکل راه آهن فارس درباره فرایند محاسبه غرامت خسارت ها نیز به خبرنگار ایرنا می گوید: چنانچه صدماتی مازاد بر حمل خودرو در طول سفر ایجاد شود شرکت مسافربری فارغ از اینکه اتومبیل خسارت دیده بیمه شده یا خیر، باید خسارت آن را پرداخت کند بدین صورت که اگر خودرو در اثر سهل انگاری مامور در حین پارک کردن، تخلیه و بارگیری ایجاد شود شرکت اپراتور موظف است که تمام خسارت را بطور کامل به مشتری پرداخت کند. 
ولدی با بیان این مطلب که نحوه خسارت به خودرو را راه آهن تشخیص می دهد، می افزاید: اگر صدمه در طول سفر و بر اثر حادثه ای مانند از ریل خارج شدن قطار و... روی دهد این رخداد ثبت و شرکت بیمه کننده موظف به پرداخت خسارت خواهد بود اما اگر قطار بدون حادثه ثبت شده در طول سفر به مقصد برسد چنانچه خسارتی به خودرو وارد شده باشد شرکت حمل کننده خودرو باید خسارت آن را بطور کامل پرداخت کند. 

**حمل بیش از 2 هزار خودرو 
مدیرکل راه آهن استان فارس از حمل بیش از دو هزار خودرو از ابتدای سال جاری تاکنون از طریق راه آهن شیراز به مقصد تهران و مشهد خبرداد. 
وی می گوید: ظرفیت واگن حمل خودرو به مقصد تهران از ابتدای سال 97 تاکنون روزانه بیش از 95 درصد تکمیل بوده و حتی در بعضی از روزها نیز خودرو در نوبت حمل وجود داشته است. 
مدیرکل راه آهن فارس با بیان اینکه واگن حمل خودرو در مسیر مشهد نیز بیش از 75 درصد در شش ماهه نخست امسال تکمیل بوده، ادامه می دهد: هزینه حمل هر خودرو با قطار به مقصد تهران 178 هزار و 850 تومان و به مقصد مشهد نیز مبلغ 264 هزار و 50 تومان است. 

**واگن توشه، ظرفیتی برای حمل بار و کالا به پایتخت 
وی در بخش دیگری از صحبت های خود از ایجاد واگن توشه مسافر در یکسال اخیر در راه آهن شیراز خبر داد و گفت: این واگن در مسیر شیراز-تهران و بلعکس ایجاد شده و ظرفیتی است که صاحبان مشاغل، تولیدکنندگان و مسافرین می توانند از آن برای ارسال کالا و بار استفاده کنند. 
ولدی ادامه داد: هزینه های حمل بار توسط واگن توشه از شیراز به تهران به ازای هر کیلو گرم 280 تومان و از تهران به شیراز نیز مبلغ 315 تومان با احتساب بیمه محاسبه می شود. 
مدیرکل راه آهن استان فارس در پایان با اشاره به اینکه واگن توشه متناسب با تقاضا و میزان بار بر روی قطارهای شرکت رجا در مسیر شیراز- تهران و بالعکس نصب می شود، گفت: به دلیل عدم تقاضای بازار، این واگن هنوز در مسیر شیراز-مشهد مورد استفاده قرار نگرفته است هرچند که در صورت نیاز این امکان وجود دارد. 
حمل خودرو با قطار، تجربه خوبی است که در صورت دقت بیش از پیش متولیان بارگیری و ترخیص ماشین ها، می تواند خاطره سفر با قطار را برای مسافران دلپذیرتر کند. 
چنانچه اطلاعات تکمیلی به مسافران در زمینه زمان تحویل خودروهای آنها ارائه شود، آنها در برنامه ریزی سفر خود دچار مشکل نخواهند شد. 

منبع:ایرنا

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ها  
 
 
 
::  پیوندها ::  نسخه تلکس
© شهردارآنلاین1396
info@shahrdaronline.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار
  خبر فوری: جلسه بررسی استعفای شهردار تهران آغاز شد