شهردارآنلاین
 خانه    درباره ما    ارتباط با ما    ارسال خبر و یادداشت  
سه شنبه، 26 شهریور 1398 - 20:47   
  سرخط اخبار:  
 
   شورای شهر  

  لزوم اطلاع رسانی و انعکاس گسترده تر تحولات زیرساختی پایتخت


  بازدید عضو هیئت رئیسه شورا از ۲ پروژه عمرانی


  شهردار تهران عازم اروپا می شود


  هماهنگی میان دولت و شهرداری به نفع شهروندان است


  رابطین خبری تولید کننده محتوای فاخر خبری حوزه خود هستند


  هیچ فعالیت محرمانه‌ای در شهرداری تهران نداریم


  رای شهروندان به «تهرانی برای همه»


  بازدید رئیس شورای اسلامی شهر تهران از روند احداث پارکینگ طبقاتی امیرکبیر


  در جلسه نهاد ریاست جمهوری با حضور شهردار و رئیس شورای شهر تهران چه گذشت؟


  بررسی اجاره‌های ۳۰ میلیون تومانی پیاده‌رو خیابان سی‌تیر روی میز شورای شهر تهران


- اندازه متن: + -  کد خبر: 57169صفحه نخست » آخرین اخبارچهارشنبه، 21 شهریور 1397 - 14:19
تجهیز دوربین های ثبت تخلف به پروژکتور
شهردارآنلاین: معاون حمل و نقل شهردار تهران پیشنهاد داد سرعت کامیون ها در بزرگراه ها کاهش پیدا کند.
  

محسن پورسید آقایی در جلسه هماهنگی استقبال از مهر که با حضور رئیس پلیس تهران بزرگ و رئیس پلیس راهور برگزار شد، گفت: هدف از برگزاری این جلسه فقط گرد هم آمدن نیست، بلکه همفکری، هم افزایی و تصمیم گیری مشترک است.

وی افزود: یکی از مسائل ناخوشایندی که در ترافیک مطرح است، عدم دقت و رعایت حقوق مردم توسط یکدیگر است که امیدوارم به مردم یادآوری شود که تخلفات راهنمایی و رانندگی پایمال کردن حق دیگران است که هم عقوبت شرعی و هم عقوبت مالی دارد. 

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه تهران تبلور مدیریت کشور است، عنوان کرد: مسئله مدیریت ترافیک شهر تنها مسئله ترافیک را حل نمی کند، بلکه نمادی از جمهوری اسلامی و توان آن نزد کسانی است که به آن رفت و آمد می کنند. 

وی با اشاره به همکاری پلیس راهور و مسئولان شهری برای نظم بخشیدن به ترافیک تهران، گفت: موضوع ترافیک باید به صورتی حل شود که نشانه ای از مدیریت در کشور باشد؛ چرا که تهران الگویی برای شهرهای دیگر بوده و عملکردهای مثبت به شهرهای دیگر نیز تسری می یابد. 

معاون شهردار تهران اظهار کرد: نگاه ما در مورد ترافیک تهران بیشتر به مردم باشد. نباید فکر کنیم راه حل ترافیک بزرگ تر کردن معابر و افزایش تعداد پل ها و تونل ها است؛ چرا که دنیا به این نتیجه رسیده است که توسعه معابر راه حل کاهش ترافیک نیست. به عبارت دیگر توسعه معابر جذب بیشتر خودروها و افزایش ترافیک شهری است.

پور سید آقایی با اشاره به اینکه ترافیک بزرگراه صدر پس از دو طبقه شدن کاهش چندانی نداشته است، گفت: دلیل این موضوع این است که تنها خودروهایی که از قبل در این محور تردد می کردند از آن استفاده نمی کنند؛ بلکه خودروهای جدیدی نیز به آن خودروها جدید اضافه می شوند و با دو طبقه شدن آن، ترافیک تغییری نکرده است. 

وی با اشاره به اینکه اعتیاد به خودرو با توسعه بزرگراه ها و معابر افزایش می یابد، تصریح کرد: باید به سمت تقویت مودهای مختلف حمل و نقل حرکت کرده و مردم را به پیاده شدن از خودروها، پیاده روی و استفاده از دوچرخه تشویق کنیم. 

معاون شهردار تهران، توسعه پارکینگ ها را نیز یکی دیگر از عوامل تشویق مردم به استفاده از خودروها دانست و گفت: همچنین باید معابر را اصلاح کرده و با کم کردن از عرض خیابان ها عرض پیاده رو ها را افزایش دهیم تا مود اصلی شهر پیاده روی شود. 

وی با تاکید بر اینکه احداث پل های عابر پیاده منطق شهرسازی امروز دنیا نیست، گفت: شهر متعلق به پیاده روها و انسان هاست و باید به پیاده روها توجه بیشتری داشته باشیم. 

وی در مورد افزایش تعداد جرثقیل های سنگین در اختیار پلیس راهور اشاره کرد و گفت: بر اساس مصوبه ای که داشته ایم دو دستگاه جرثقیل به جرثقیل سنگین تجهیز شده و دو دستگاه دیگر نیز بهینه سازی می شود. برای سال آینده نیز اعتباری در بودجه معاونت برای خریداری جرثقیل سنگین و واگذاری آن به پلیس راهور دیده شده است. 

پورسیدآقایی از راه اندازی ۴۶ سامانه جدید در شهر تهران خبر داد و گفت: تمام دوربین های سطح شهر تا مهر ماه به پروژکتور مجهز می شوند تا بتوانند پلاک ها خودروها را در شب بخوانند.

به گفته وی یکی از سیاست های معاونت حمل و نقل و ترافیک تقویت دوربین های ترافیکی است که بخشی از اعتبار آن از بودجه شهرداری و قسمت دیگر نیز از اختصاص بخشی از جرایم راهنمایی و رانندگی تامین می شود. 

پورسیدآقایی همچنین با اشاره به مشکلاتی که به دنبال پارک اتوبوس ها و کامیون ها در مناطق مسکونی ایجاد می شود عنوان کرد: تمام اتوبوس ها باید در پارکینگ های اتوبوسرانی پارک شده وکامیون هایی که مرتکب این تخلف می شوند، اعمال قانون شوند.

وی به مسئولان پلیس راهور پیشنهاد داد تا سرعت مجاز کامیون ها در معابر بزرگراهی ۲۰ کیلومتر در ساعت نسبت به خودروهای دیگر کاهش یابد. این پیشنهاد از سوی سردار رحیمی مورد موافقت قرار گرفت.  

پورسیدآقایی از پلیس راهنمایی و رانندگی خواست تا با راه اندازی سامانه ثبت تخلفات رانندگی، اطلاعات مربوط به حوادثی از قبیل کروکی در اختیار شهرداری تهران قرار بگیرد. همچنین با راه اندازی سامانه هوشمند دیگری نیز امکان گزارش تخلفات راهنمایی و رانندگی توسط مردم مهیا شود.

 

منبع : مهر

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   اخبار ایران و جهان  
  استقبال بی‌نظیر از اجرای شهریور ۹۸ ارکستر سفیدکوب مطابق انتظار ما بود

  سارق اطلاعات کارت‌های بانکی شهروندان دستگیر شد

  لایحه تامین امنیت زنان تا نیمه شهریور از دستگاه قضایی به دولت می‌رود

  پشت‌پرده سرقت خودروهای لوکس توسط دختر پولدار

  سکه به ۴ میلیون و ۴۵ هزار تومان رسید

  تداوم هوای گرم در بیشتر نقاط کشور

  اعترافات یک قاتل / قتل همسر بخاطر پول

  جزئیات جلسه غیرعلنی مجلس درباره قیمت بنزین از زبان لاریجانی

  چرا ماکارونی و خرما گران شد؟

  اسامی پربارش‌ترین استان‌ها طی دو روز آینده

 
 
 
::  پیوندها ::  نسخه تلکس
© شهردارآنلاین 1392
info@shahrdaronline.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار
  خبر فوری: بازدید سرزده شهردار تهران از محل احداث ساختمان پلاسکو