ارسال خبر   |  پیوندها   |  جستجوی پیشرفته    موبایل   |  RSS   |  تلکس  
شهردار آنلاین
 خانه    شهرداری و شورا    زیر پوست شهر    دیدگاه    درباره ما    ارتباط با ما  
پنجشنبه، 24 آبان 1397 - 09:30   
  سرخط اخبار:  
   آخرین اخبار  
  قرچک 270 هزار نفری هلال احمر ندارد
  اجرای سیاست‌های حمایتی از حمل و نقل پاک با جدیت
  آرامش پس از توفان مهران
  آماده باش مترو برای جابه‌جایی تماشاگران دیدار پرسپولیس و السد
  زلزله نهاوند خسارتی نداشته است
  طرح دو فوریتی اصلاح ساختار شهرداری تهران
  «هرمدرسه یک شهردار،هرمدرسه یک ورزشگاه»دریزد
  حضور عبدالحمیدمولوی در شورای شهر تهران
  اصفهان را به شهر زیست پذیر تبدیل کنیم
  مردم‌داری وبرنامه‌ریزی اولویت شهرداران استان بوشهر
  اصرار شورای شهر برای تدوین برنامه مسئله محور اشتباه بود
  مشکل طرح ترافیک مینی بوس‌ها به‌زودی حل می‌شود
  ۸۵ درصد مزار شهدا در اردبیل ساماندهی شد
  روابط هنری ایران و ایتالیا تقویت می‌شود
  مرزبانان ربوده‌شده در سلامت کاملند
  داور ال کلاسیکو مشخص شد
  رشد قیمت طلا آهسته شد
  به‌زودی مشکل طرح ترافیک مینی بوس‌ها حل می‌شود
  اولین جاده آهنگین کشور در سمنان ایجاد شد
  برانکو: با پرسپولیس بهترین روزهای خود را زندگی می کنیم
  زائران اربعین مراقب آنفلوانزا باشند
  علت بازداشت تعدادی از اعضای شورای شهرستان‌های تهران چه بود؟
  بیرانوند: به پرسپولیس مدیون بودم
  استیلی: با کی روش اختلاف ندارم
  مانور ناتو سیگنالی برای واشنگتن است
  اظهارنظر محمدی درباره ادامه روند معاملات سکه آتی
  پیش بینی کاهش۱۰هزار میلیاردی درآمدهای شهرداری
  شهرداران آماده همکاری باستادکنگره شهدا هستند
  انجام ۳ ماموریت آتش‌نشانی رفع آبگرفتگی منازل
  شهرداران امکانات خودرابرای برگزاری کنگره شهدابسیج کنند
  بهسازی وزیباسازی میدان بسیج درحال اتمام است
  بهره برداری ازپروژه زیرگذر آزادی دهه فجر
  کتاب‌های کمک‌آموزشی کلاه‌برداری با چراغ روشنگری است
  سناتور آمریکایی خواستار اخراج سفیر عربستان شد
  توفان درمهران یک کشته و15زخمی برجاگذاشت
  به «امانتداران امنیت» اعتماد کنیم
  خاشقجی؛ پروژه‌ای آمریکایی‌، ترکی، قطری و سعودی
  واکنش به ادعای استعفای ظریف!
  زاهدان؛ دومین شهر حاشیه نشین کشور
  مدیریت پسماند در آرادکوه در شأن پایتخت نیست
  اجرای پایلوت‌ صنعتی زباله‌سوز پلاسما برای زباله‌های خطرناک
  زلزله ۳.۱ ریشتری نهاوند را لرزاند
  تمام مسیرهای منتهی به مرز مهران باز است
  پرسپولیس و نیمه‌نهایی آسیا
  سیاست در ورزش
  شهردار فعلی تهران باید استعفا دهد
  کریمی فینالیست نشد
  ترکیب تیم های میلان و اینتر اعلام شد
  آخرین مهلت ثبت نام زائران سفراربعین درسامانه سماح
  فلسفه پدافند غیرعامل مدیریت درمواقع بحران است
  امنیت ایران و اروپا به هم وابسته است
  حکم اعدام وحید مظلومین و محمد سالم تایید شد
  اردوغان از زوایای پنهان قتل خاشقچی می گوید
  واکنش شهرداری تهران به تجمع برخی رانندگان مینی بوس
  ترامپ عربستان را به دروغگویی متهم کرد
  مجلس تکلیف شهردار تهران را مشخص کرد
  طرح مستثنی شدن شهرداران ازقانون منع به‌کارگیری بازنشستگان متوقف شد
  قانون منع به‌کارگیری بازنشستگان شامل شهرداران نمی‌شود
  جان باختن 2 شهروند کرجی با تاریکی معابر
  عقب‌ماندگی در تجهیز کتابخانه‌های شهر تهران
  برق ۵ مجموعه جهاد دانشگاهی قطع شد
  گرد و غبار مهران را فرا گرفت
  آزادسازی۱۲هزارمترمربع ازاراضی ساحلی نوشهر
  قیمتهای بلیت قطار رسما اعلام شد
  دیپلمات‌های عربستان را از آلمان اخراج کنید
  تسریع درتهیه فهرست املاک شهرداری های مناطق
  تصویب جزئیات طرح الزام شهرداری به انتشار عمومی اطلاعات شهرسازی
  افزایش ۱۲ درصدی نرخ سرویس مدارس
  اجرای طرح‌های فرهنگی با سرعت بیشتر
  استفاده از آخرین تکنولوژی های حمل و نقل روز دنیا
  بازنگری قانون برخورد با سدمعبر همدان
  تهدیدات مدرن دشمن علیه ایران
  افزایش ظرفیت آب شهرمهران برای۳۰۰هزارنفر
  بهره‌مندی از ظرفیت گردشگری همدان در توسعه
  برگزاری اولین دوره کارگاه آموزشی رایگان چوگان
  گیاهان با نیاز آبی کم جایگزین«چمن»می‌شوند
  ۳۰ درصد ظرفیت پارکینگ های داخل شهر مهران تکمیل شد
  ‌تهیه گزارش اولیه کمیته تحقیق و تفحص ازهمشهری
  واگذاری مدیریت حوضه زاینده رود به مردم نتیجه بهتری دارد
  ایستگاه های ورزش در اصفهان بایدافزایش یابد
  طرح‌های فرهنگی باید با سرعت بیشتری اجرایی شود
  بافت شهرستان ساری در حال مرمت است
  برنامه سوم مشکلات زیادی دارد/برنامه دوم را یک سال تمدید کنیم
  مهلت 48 ساعته شهرداری برای وصول 700 میلیارد تومان اوراق مشارکت
  سازمان فربه، ناکارآمد و آلوده به رانت نمی تواند به شهروندان خدمت کند/لزوم استاندارد سازی در عملکرد مدیریت شهری
  طرح الزام شهرداری به انتشار اطلاعات شهرسازی در راستای ایجاد شفافیت است
  تاثیر منفی پروژه‌های نیمه تمام بر زندگی شهروندان
  شهرداری نباید بدون شناسنامه فنی ملکی، پایان کار صادر کند
  پارکینگ‌ها در همه مرزها آماده شده است
  «مسکن مهر» مدرسه ندارد
  طرح «بالکن سبز» در پایتخت کلید خورد
  موافقت وزیر کشور با برگزاری انتخابات شورایاری
  ارز تخصیصی به زائران اربعین 100 هزار دینار است
  ساماندهی مشاغل مزاحم جاده خاوران
  افتتاح۲طرح آبرسانی در محمدیه و مهرگان
  اعزام ۱۵۰ نیروی خدمات شهری کرج به عراق
  کشت برنج در محوطه شهرداری «بیرانشهر»!
  سارق پله برقی بومهن شناسایی شده است
  برخی فرصت‌طلبان با کمال بی‌اخلاقی چشم به اموال مردم دوخته‌اند
  درآمد ۲۰۰ میلیاردی شهرداری از پسماند
  لزوم اجرای سریع احکام اخلالگران اقتصادی
  آخوندی وزیر راه و شهرسازی استعفا داد
  خرید پدیده توسط شهرداری مشهد جدی شد
  تمدید۲۴پروانه استاندارد اجباری
  آغاز پروژه کمربند سبز تهران از اول آذر
  ساخت نیمه شمالی بزرگراه صیادشیرازی در80روز
  اجرای نمایش واره«تمنای وصل»برای دانش آموزان قزوینی
  دیوان عدالت اداری برخی منابع درآمدی شهرداری ها را محدود کرده است
  بهره برداری ازبلوار۳۶متری دگایران تاماه آینده
  لزوم حرکت سرمایه‌گذاری‌ها به سمت حمل و نقل عمومی
  رسانه ترکیه: جسد خاشقچی کجاست
  پله برقی پل عابر در بومهن به سرقت رفت
  خدمه شناور گرفتار در خلیج فارس نجات یافتند
  هجمه ها برای چنگ اندازی به اموال مردم است
  مرزبندی بین سپاه و شهرداری نیست
  ۳ روز تا پایان مهلت مشمولان سهام عدالت
  اولویت‌بندی پروژه‌های عمرانی
  تکمیل پروژه‌های عمرانی تهران نیازمند12هزارمیلیاردبودجه
  ممنوعیت ورودموتورسیکلت بنزینی به محدوده تاریخی اصفهان
  عدم تأمین منابع،علت تأخیردرافتتاح خطوط 6و7
  آغاز طرح ترافیکی ویژه اربعین در سراسر کشور
  وزارت ورزش قراردادی با کی‌روش نمی‌بندد
  پله برقی پل عابر در بومهن به سرقت رفت
  مرزبندی بین سپاه و شهرداری نیست/شهرداری بدهی‌اش به سپاه را با املاک پرداخت کند
  انتخابات مجلس افغانستان آغاز شد
  حمل خودرو با قطار، دلهره ای که پایان ندارد
  جنگ تمام عیار کشتی ایران و آمریکا
  تشکیل تیم‌های مشترک پلیس و شهرداری
  "گسل نهاوند" مسبب زلزله 4.1 استان همدان
  چین حجم بی‌سابقه‌ای ازنفت ایران راخریداری کرد
  استقرارتدریجی۹۰دستگاه اتوبوس خط واحددرشلمچه
  پول ها کجا می رود؟
  ممنوعیت ورود کامیون‌های بدون معاینه فنی به تهران/نمی توانیم زندگی 13 میلیون نفر را نادیده بگیریم
  از کمک دولت تا قول رئیس فیفا
  روایت خوف‌انگیزی از حاشیه
  افق‌های آینده گردشگری
  آغاز نهضت احیای بوستان جنگلی چیتگر
  قهرمان تنیس روی میز تور ایران مشخص شد
  قیمت نفت رشد کرد
  سازمان های بین المللی قابل اعتماد نیستند
  بعضی در امتحان تحریم مردود شدند
  شرط افزایش سن فرسودگی تاکسیها
  بسیج امکانات شهرداری برای برگزاری مراسم اربعین
  اعزام ۱۳۵۰ خادم خدماتی به مرزها
  بازگشت شرکت مطالعات جامع حمل ونقل به شهرداری
  درخواست برای انشعاب خط۷متروبه نمایشگاه بین‌المللی
  ایمن سازی تقاطع خیابان خاوران و بنی هاشم
  اخلاق اجتماعی «کی روش» مناسب نیست
  حضور بانوان در ورزشگاه ها تداوم یابد
  بازار خودرو به نقطه تعادل قیمتی نزدیک می‌شود
  ورود سامانه بارشی از غرب کشور
  برقراری انضباط شهری پیاده‌روی اربعین در تهران
  نظارت آتش نشانان تهرانی بر ایمنی زائران اربعین
  آمریکا امکان تحریم اینترنت را ندارد
  بازگشت شرکت مطالعات جامع حمل و نقل به شهرداری
  تدوین پیش‌نویس لوایح برخورد باتخلفات ساختمانی
  تردد ۴۶ هزار نفر از مرز مهران
  بازدهی امسال شاخص بورس ۹۰ درصد شد
  رشد اقتصادی چین کاهش یافت
  ایران، هدف راهبرد 4 مرحله ای ترامپ
  شروط رئیس شورای شهرتهران برای نصب آنتن تلفن همراه
  اعزام11مصدوم آتش سوزی آرادان به تهران وساری
  انفجار در رباط کریم
  فرانسه سفرهای سیاسی به عربستان را تعلیق کرد
  کاروان ایران در المپیک جوانان هفتم شد
  نظارت بر کرایه ها در مرز مهران
  ادعای کوچه بازاری درآمد میلیونی متکدیان
  السد برای بازی با پرسپولیس کامل شد
  دعوای شهرداری‌ها و ایرلاین‌ها بر سر عوارض
  ترامپ مرگ خاشقچی را تایید کرد
  پرواز تهران - بوشهر در شیراز فرود آمد
  هشدار چین به آمریکا: ارز را سیاسی نکنید
  وضعیت سفید پوشک و دستمال کاغذی
  آسیب‌شناسی دفاتر"خدمات الکترونیک شهر"
  مشکل ساده‌ای که برای توسعه باید حل شود...
  رایزنی برای ورودبه پارکینگ دوشرکت بزرگ خودروساز
  اتمام مترو تبریز نیازمند اعتبارات بیشتر
  نقشه سه بعدی از تهران تهیه می‎شود
  برگزاری پایگاه سلامت بانوان ایرانی
  مراکز حساس و پرخطر از شهرها خارج شوند
  دستگیری مدیرشرکت واردات خودرو«ایرتویا»
  «شنود» کثیف‌ترین اتهامی بود که شنیده‌ام
  رسانه‌ها و امید به مدیریت شهری
  اعضای کابینه دوازدهم در حاشیه جلسه دولت چه گفتند؟
  سرنوشت ۱۷ شهردار انقلابی تهران به کجا کشید؟
  کنترل معاینه فنی کنار جاده‌ای
  دستگیری بیش از 15 متخلف در شهرداری همدان
  تکذیب بازداشت مدیرکل سابق مالی واموال شهرداری تهران
  اعزام ۵۰۰ دستگاه اتوبوس به خاک عراق
  شهرداری‌هادرصدرمیزان شکایت دردیوان عدالت اداری
  مرمت پل تقاطع بزرگراه های امام علی(ع)وشهیدبابایی
  تدوین3سناریو برای پرداخت بدهی‌های شهرداری
  مخالف برنامه تزئینی و شعاری هستم
  شایستگی زیست شبانه درمنطقه شش تهران،بالاست
  آماده باش کامل منطقه 5 از تهران تا مهران
  اعزام داوطلبانه نیروهای شهرداری به کربلا ونجف
  عراق آماده پذیرایی از زوار اربعین است
  کوچک‌ترین خانه تاریخی مشهد فرو ریخت
  ضارب طلبه همدانی دستگیر شد
  ترمیم مجسمه آتش‌نشان در غرب تهران
- اندازه متن: + -  کد خبر: 49145صفحه نخست » زیر پوست شهرچهارشنبه، 23 اسفند 1396 - 19:20
شهر دوستدار کودک از حرف تا عمل
شهردارآنلاین: شهر دوستدار کودک عبارت آشنایی است که سالهاست تکرار می شود اما کودکان ما عملا در شهر چیزی برای دیدن ندارند و حتی برای امنیت تردد آنها نیز کار خاصی صورت نگرفته است.
  

شهرهای کشور مناسب کودکان نیست. پایتخت کشور برای رفت و آمد و گشت و گذار کودکان ساخته نشده است. یک زمانی تهران پر بود از میدان. روزگاری که یکی از مهمترین بخش های تهران در معماری نوین شهری «نارمک» بود، آن محدوده را به گونه ای ساختند که پر بود از میدان هایی که در اطرافش کوچه هایی بود که به هم راه داشت و کوچه و خیابان ها و میادین این محدوده بزرگ شبیه رگ هایی به هم پیوسته می نمود. محله محوری رکن اساسی چنین معماری شهری بود. بچه ها در همین میدان های کوچک محله بازی می کردند و با طبیعت هم دمخور بودند. حتی میزان ایمنی آنها برای تردد بالا بود. امروزه حتی همین محدوده هم با گذر بزرگراه ها و کور شدن کوچه پس کوچه ها و از میان رفتن ماهیت میدان، از رمق افتاده است. 

پایتخت همیشه الگوی شهرهای دیگر کشور بوده است. بگذارید بگوییم شهر، چون کودکان روستا از نعمت همنشینی با طبیعت برخوردارند و طبیعت عدالت را در همه جنبه ها رعایت می کند؛ از جمله اشتراک گذاشتن دیدنی هایش را. توجه به شهرسازی در پایتخت و عدالت در دیدن همه شهروندان از جمله کودکان می تواند به دیگر شهرهای کشور نیز سرایت کند.

باید گفت شهر تهران و دیگر شهرهای بزرگ کشور برای میانگین قدی کودکان (۲.۵ سال تا ۱۲ سال)  هیچ دیدنی در دسترس ندارد و چه بسا حتی آلودگی های بصری شهر در این سطح دید، بسیار زیاد است. المان های شهر های ما در سطح دید کودکان ساخته نمی شود و از آن قابل تامل تر این است که ایمنی شهرها برای کودکان سال هاست در حد حرف باقی مانده است. نهایت اتفاق این است که نزدیک برخی مدارس سرعت گیرهایی نصب شده است که بسیاری از رانندگان فرهنگ استفاده از آن را ندارند. بگذارید همین جا نظرمان را یکی کنیم که اساسا همه چیز از فرهنگ می گذرد. فرهنگ توجه به کودکان در معماری شهری، مدیریت شهری و مردمان شهر مورد توجه نیست. جالب اینجاست که حتی در کمتر مدرسه ای می توان نشانی از توجه به سطح دیداری کودکان را در تزئین حیاط مدرسه یا معماری داخلی مدارس دید. حتی کودکان برای دیدن نام مدرسه خود و یا شماره کلاس ها باید سر خود را تا حد امکان بالا بگیرند.

علیرضا اکبری کودک ۸ ساله ای که نقاشی هایش جوایز زیادی را از آن خود کرده است در حاشیه یکی از نمایشگاه های نقاشی کودکان گفت: اگر شهردار بودم حتما در میدان های شهر دایناسور و حیوانات عجیب و غریب می گذاشتم. اینطوری شهر هیجان انگیزتر می شد.

وی ادامه داد: من با سرویس مدرسه می روم و زیاد در کوچه و خیابان راه نمی روم اما گاهی که با مادرم به خرید می روم دلم نمی خواهد سرم پایین باشد. مجبورم سرم را بالا بگیرم و خیلی وقتها هم پایم به چیزی گیر می کند.

او در پاسخ به اینکه اگر وزیر آموزش و پرورش بود چه کار می کرد نیز گفت: خیلی کارها می کردم. اول از همه کلا کتاب ها را تغییر می دادم اما برای رفت و آمد بچه ها هم یک فکر جدی می کردم. مثلا مدرسه ما نزدیک خیابان اصلی است. اکثر بچه ها با سرویس مدرسه می روند و می آیند اما خب به نظرم اصلا نباید مدرسه نزدیک خیابان اصلی باشد.

اکبری ادامه داد: ما در حیاط مدرسه اصلا هیچ چیزی برای دیدن نداریم. به نظرم خوب نیست. خیلی همه چیز بدون رنگ است.

مریم قربانی روانشناس تربیتی معتقد است کودکان از نظر بصری رشدی در این شهر نمی بینند. در واقع قوه خلاقه بصری آنها را نمی توان تنها پشت میزهای نقاشی در کلاس های نقاشی خلاق و یا در مدارس و زنگ نقاشی پرورش داد بلکه در واقع کودک از شهر همه چیز را یاد می گیرد حتی چگونه دیدن را؛ در حالیکه کودکان ما در سطح شهر عملا چیزی برای دیدن ندارد.

وی گفت: شهرهای ما برای کودکان ساخته نشده است در حالیکه این جزئی از حقوق آنهاست که در شهر چیزی برای دیدن داشته باشند که هم درک و فهمی از آن داشته باشند و هم قوه تخیل آنها را پرواز دهد و هم اینکه از نظر بصری به رشد آنها کمک کند. شهرداری این‌همه مجسمه برای این شهر می سازد و ساخته است اما آیا نباید درصدی از آنها برای کودکان می بود؟ حتی در ایام نوروز چند سالی است یک سری حجم هایی به نام تخم مرغ های رنگی در شهر نصب می کنند اما این حجم ها هم برای افق دید بزرگسال تعبیه شده؛ با اینهمه بهترین طرح آنهاست و کمی قابل استفاده برای کودکان هم هست.

این روانشناس امور تربیتی با انتقاد از اینکه مسئولان فقط شعار می دهند، بیان کرد: سال هاست می گویند شهر دوستدار کودک. کجای این شهر دوستدار کودک است؟ ما حتی مدارسمان که برای کودکان است دوستدار کودک نیست. رنگ و امکان شکوفا شدن خلاقیت و قدرت تخیل و امنیت برای بازی و قدم زدن و دویدن بدیهی ترین مواردی است که باید در یک محیط وجود داشته باشد تا بگوییم آن مکان دوستدار کودک است.

قربانی بیان کرد: اگر می خواهیم هر چیزی را در سطح اجتماع اصلاح کنیم باید از کودکان آغاز کنیم. باید بتوانیم سنت ها و فرهنگ خود را از طریق کودکان منتقل کنیم. ما امروزه ترجیح می دهیم تا کودکانمان به یک سنی نرسیده اند که افق دیدشان نزدیک میانگین افق دید بزرگسالان شود، کلا او را در شهر یا نادیده بگیریم یا بفرستیم در مکان های خاص محافظت شده برای بازی یا اینکه در خانه نگهشان داریم. عموم این مکان ها نیز به خاطر بسته بودن برای کودک کسل کننده است و اساسا برای همین است که کودک جذب دنیای بازی های رایانه ای می شود چون آنجا فضا را گسترده تر از محیط پیرامون می بیند.

وی ادامه داد: کودکان خصوصا در سنین پایین هنوز قدرت تشخیص بالایی ندارند و بسیار هیجانی هستند. بسیاری از مواقع این کودکان در سطح شهر از رو به رو شدن با یک المان شهری و یا یک رفتار دچار وحشت می شوند و این اثرات مخربی روی او می گذارد. پس ما نه تنها فیزیک شهر بلکه فرهنگ شهروندی را برای اینکه شهر دوستدار کودک داشته باشیم باید تغییر دهیم.

همانطور که اشاره شد سال هاست بحث شهر دوستدار کودک در شورای شهر و شهرداری مطرح می شود و گاه طرح هایی ارائه و حتی عملیاتی می شود اما به نظر می رسد برای داشتن چنین شهری، زیربناهای بسیاری باید با همت همگان تغییر کند.

در جدیدترین اقدام الهام فخاری در جلسه عصر چهل و ششمین جلسه شورای شهر تهران بود که با تاکید بر توجه به الگوی شهر دوستدار کودک پیشنهاد کرد، مناسب‌سازی وضعیت حمل و نقل و ترافیک کودکان در راستای تحقق شهر دوستدار کودک انجام شود و پیشنهاد طرح مرمت پیاده‌راه‌ها و همسطح‌سازی دریچه با شماره طبقه بندی ۲۱۴۰۲ و به طرح پیشنهادی به مبلغ ۸۰.۴۶۹.۰۰۰ هزار ریال را داد که این پیشنهاد با اصلاح مبلغ به ۴ میلیارد تومان به تصویب رسید.

و همچنین وی در پیشنهاد دوم خود با اشاره به این که ما می‌خواهیم تاکید اختصاصی به مسئله دانش‌آموزان و کودکان باشد و این کمک می‌کند که در هنگام رفت و آمد از عرض خیابان اولویتی برای دانش‌آموزان به وجود می‌آورد و کمک می‌کنیم که دانش‌آموزان در شهر بهتر حرکت کنند. شماره طبقه‌بندی ۲۰۴۱۴ برای طرح نصب چراغ‌های راهنمایی و رانندگی وجود دارد که پیشنهاد می‌کنم ۵درصد از بودجه طرح نصب چراغ‌های راهنمایی و رانندگی به طرح نصب «چراغ‌ هوشمند و علائم هشداردهنده» جهت استفاده دانش‌آموزان با مبلغ ۳.۴۸۰.۰۰۰ ریال اختصاص یابد که با رای اعضای شورا افزودن این ردیف هم مصوب شد.

فخاری درباره این طرح بیان کرد: ما طرح جدید را در راستای ایمن سازی معابر و گذرگاه های هم سطح و چراغ های راهنمایی رانندگی هوشمند دادیم تا  در حوزه تجهیزات شهری فضای امن تری برای کودکان و دانش آموزان فراهم کنیم. این طرح با تاکید بر اینکه بیشتر در مکان هایی طرح پیاده شود که مسیر رفت و آمد دانش آموزان است اجرایی می شود. همچنین ردیف بودجه برای مناسب سازی پیاده راه ها و خیابان ها با توجه به شرایط کودکان در نظر گرفته شده است.

وی ادامه داد: ما شهرمان باید دوستدار کودک، سالمند، ناتوانان جسمی و حرکتی و.. باشد. در حال حاضر ما گام بودجه ای را برداشته ایم و برنامه بعدی ما اقدام و نظارت بر اجراست که در آن مرحله همه با هم باید کمک کنیم مطابق مدل مناسب و منطبق بر شهرسازی برای کودک عمل کنیم. امکان تحقق شهر دوستدار کودک مهیاست اما سخت است با اینهمه مردم کارهای سخت را شدنی می کنند. در این راه علاوه بر شهرداری و مردم باید سازمان های مردم نهاد، مجلس شورای اسلامی و رسانه ها نیز نقش خود را ایفا کنند. امروزه همه می دانیم شهر به اینگونه که هست مناسب کودکان نیست و همین که نسبت به وجود شهر نامناسب برای کودکان آگاهی مشترک داریم می تواند عزم برای تغییر را ایجاد کند.

وی ادامه داد: چنین طرح هایی در اجرا ممکن است با مقاومت و دشواری پیش برود اما همه باید به دنبال راه حل باشیم. اینکه منتظر تغییرات بزرگ و انقلابی در فضای شهری باشیم همیشه ما را معطل نگه می دارد اما این که چراغ های عابر پیاده جوری تعبیه شود که باعث شود همانقدر که سواره حق دارد، پیاده هم دارای حق باشد و خصوصا کودکان این حق را داشته باشند برای عبور از خیابان چراغی را سبز کنند، یکی از نشانه های مشخص از حق شهر برای همه است. ما در این طرح چنین موردی را دیده ایم. البته باید ظرفیت شهروندی و شهرداری را برای محقق شدن این طرح درگیر کنیم.

فخاری اظهار کرد: شاید چنین طرح هایی کوچک به نظر برسد اما گامی برای محقق کردن حق شهر برای همه است. ایمن سازی گذرگاه های هم سطح نیاز به پافشاری دارد و ما باید از پافشاری بر ساخت پل های عابرپیاده که هم به لحاظ مالی و فیزیکی هزینه بر است و مانع بصری در شهر ایجاد می کند و برای فرهنگسازی آن هم باید بسیار کار کنیم، دست برداریم و روی همین ایمن سازی گذرگاه های هم سطح تمرکز کنیم. در واقع جای سازه های فیزیکی باید رفتار مدنی را گسترش دهیم. حتی این مساله بر توسعه گردشگری هم اثر می گذارد.

محمدجواد حق شناس رییس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران در یکی از جلسات گفته است: معتقدم بودجه ۱ میلیاردی برای اجرای طرح های اجتماعی فرهنگی کودکان با توجه به مصوبه شهر دوستدار کودک کم است و باید به دو برابر افزایش بیابد؛ شهر دوستدار کودک با ۱ میلیارد اتفاق نمی افتد.

به نظر می رسد همچنان کسانی هستند که در مدیریت شهری روی بحث شهر دوستدار کودک تمرکز دارند اما باید دید واقعا اهتمام جدی برای اجرایی شدن آن از سوی شورای شهر، شهرداری تهران، آموزش و پرورش، مجلس شورای اسلامی و شهروندان وجود دارد یا نه. تجربه نشان داده است در زمینه مدیریت شهری عموما تهران الگوی دیگر شهرهای کشور قرار می گیرد. ما به کودکان این سرزمین بیش از اینها مدیون هستیم.

امیرمسعود انوشفر -معمار- با بیان اینکه ما فاصله زیادی تا استانداردهای لازم برای رسیدن به شهری ایده آل برای زیستن داریم درباره این موضوع که استاندارد یک شهر برای توجه به کودک و دوستدار کودک شدن چیست، به خبرنگار مهر گفت: بگذارید از کل به جزء به این مساله نگاه کنیم. ما به طور کلی فضای عمومی در شهر تهران کم داریم؛ چه برای بزرگسال، چه کهن سالان و چه کودکان. فضاهای عمومی ما بسیار محدود است و مکث ما در شهر بسیار ناچیز است. حتی جایگزین های موقتی هم برای جبران این کمبود نداریم. به طور مثلا در شهری مانند پاریس روزهای تعطیل، خیابان ها بسته می شود تا بازارچه ها و یا رویدادهای فرهنگی برپا شود. 

وی ادامه داد: بحث پارک ها و میادین در شهرهای ما نیز جای بحث دارد و شهرهای ما انسان مدار و پیاده مدار نیست بلکه ما در شهرهایمان عموما خیابان هایی داریم که برای عبور خودرو هستند و همیشه هم در آنها تردد خودرو را شاهدیم. بحث محله و گذرها در محله ها نیز بسیار کمرنگ شده و اتوبان ها ارتباط محله ها را قطع کرده است و در جهت احیا محله کم توجهی شده است.

این معمار در ادامه با تمرکز بر بحث توجه به کودکان در شهر نیز بیان کرد: وقتی فضاهای عمومی برای همگان کم باشد مسلم است که کودکان کمتر و کمتر مورد توجه قرار می گیرند. امروز بچه ها یا در مهدهای کودک و مدارس هستند یا در پارک هایی که خود به جهت استاندارد فضا و... دچار کمبود هستند. به نظر می رسد عموما شهرسازی در کشور ما بدون توجه به بحث های خدماتی خصوصا برای کودکان ساخته شده است. البته در بسیاری از شهرهای دنیا نیز آزمون و خطاهایی صورت گرفته و اشتباهاتی رخ داده است.

انوشفر به طور خاص درباره شهر و منظر کودکان در شهر که خط افق آنها آن را تعیین می کند نیز اظهار کرد: موضوع فقط کودکان نیستند. ما حتی برای جانبازان نیز رعایت چنین استانداردهایی را نداریم. این مساله در شهر ما بسیار جای کار دارد. ما همه دیدنی ها را در سطح بالایی از زاویه دید افراد قرار داده ایم برای همین کودکان ما خصوصا از نظر زیبایی شناسی دچار خسران هستند. 

منبع:مهر

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ها  
 
 
 
::  پیوندها ::  نسخه تلکس
© شهردارآنلاین1396
info@shahrdaronline.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار
  خبر فوری: جلسه بررسی استعفای شهردار تهران آغاز شد