ارسال خبر   |  پیوندها   |  جستجوی پیشرفته    موبایل   |  RSS   |  تلکس  
شهردار آنلاین
 خانه    شهرداری و شورا    زیر پوست شهر    دیدگاه    درباره ما    ارتباط با ما  
دوشنبه، 19 آذر 1397 - 16:13   
  سرخط اخبار:  
   آخرین اخبار  
  قرچک 270 هزار نفری هلال احمر ندارد
  اجرای سیاست‌های حمایتی از حمل و نقل پاک با جدیت
  آرامش پس از توفان مهران
  آماده باش مترو برای جابه‌جایی تماشاگران دیدار پرسپولیس و السد
  زلزله نهاوند خسارتی نداشته است
  طرح دو فوریتی اصلاح ساختار شهرداری تهران
  «هرمدرسه یک شهردار،هرمدرسه یک ورزشگاه»دریزد
  حضور عبدالحمیدمولوی در شورای شهر تهران
  اصفهان را به شهر زیست پذیر تبدیل کنیم
  مردم‌داری وبرنامه‌ریزی اولویت شهرداران استان بوشهر
  اصرار شورای شهر برای تدوین برنامه مسئله محور اشتباه بود
  مشکل طرح ترافیک مینی بوس‌ها به‌زودی حل می‌شود
  ۸۵ درصد مزار شهدا در اردبیل ساماندهی شد
  روابط هنری ایران و ایتالیا تقویت می‌شود
  مرزبانان ربوده‌شده در سلامت کاملند
  داور ال کلاسیکو مشخص شد
  رشد قیمت طلا آهسته شد
  به‌زودی مشکل طرح ترافیک مینی بوس‌ها حل می‌شود
  اولین جاده آهنگین کشور در سمنان ایجاد شد
  برانکو: با پرسپولیس بهترین روزهای خود را زندگی می کنیم
  زائران اربعین مراقب آنفلوانزا باشند
  علت بازداشت تعدادی از اعضای شورای شهرستان‌های تهران چه بود؟
  بیرانوند: به پرسپولیس مدیون بودم
  استیلی: با کی روش اختلاف ندارم
  مانور ناتو سیگنالی برای واشنگتن است
  اظهارنظر محمدی درباره ادامه روند معاملات سکه آتی
  پیش بینی کاهش۱۰هزار میلیاردی درآمدهای شهرداری
  شهرداران آماده همکاری باستادکنگره شهدا هستند
  انجام ۳ ماموریت آتش‌نشانی رفع آبگرفتگی منازل
  شهرداران امکانات خودرابرای برگزاری کنگره شهدابسیج کنند
  بهسازی وزیباسازی میدان بسیج درحال اتمام است
  بهره برداری ازپروژه زیرگذر آزادی دهه فجر
  کتاب‌های کمک‌آموزشی کلاه‌برداری با چراغ روشنگری است
  سناتور آمریکایی خواستار اخراج سفیر عربستان شد
  توفان درمهران یک کشته و15زخمی برجاگذاشت
  به «امانتداران امنیت» اعتماد کنیم
  خاشقجی؛ پروژه‌ای آمریکایی‌، ترکی، قطری و سعودی
  واکنش به ادعای استعفای ظریف!
  زاهدان؛ دومین شهر حاشیه نشین کشور
  مدیریت پسماند در آرادکوه در شأن پایتخت نیست
  اجرای پایلوت‌ صنعتی زباله‌سوز پلاسما برای زباله‌های خطرناک
  زلزله ۳.۱ ریشتری نهاوند را لرزاند
  تمام مسیرهای منتهی به مرز مهران باز است
  پرسپولیس و نیمه‌نهایی آسیا
  سیاست در ورزش
  شهردار فعلی تهران باید استعفا دهد
  کریمی فینالیست نشد
  ترکیب تیم های میلان و اینتر اعلام شد
  آخرین مهلت ثبت نام زائران سفراربعین درسامانه سماح
  فلسفه پدافند غیرعامل مدیریت درمواقع بحران است
  امنیت ایران و اروپا به هم وابسته است
  حکم اعدام وحید مظلومین و محمد سالم تایید شد
  اردوغان از زوایای پنهان قتل خاشقچی می گوید
  واکنش شهرداری تهران به تجمع برخی رانندگان مینی بوس
  ترامپ عربستان را به دروغگویی متهم کرد
  مجلس تکلیف شهردار تهران را مشخص کرد
  طرح مستثنی شدن شهرداران ازقانون منع به‌کارگیری بازنشستگان متوقف شد
  قانون منع به‌کارگیری بازنشستگان شامل شهرداران نمی‌شود
  جان باختن 2 شهروند کرجی با تاریکی معابر
  عقب‌ماندگی در تجهیز کتابخانه‌های شهر تهران
  برق ۵ مجموعه جهاد دانشگاهی قطع شد
  گرد و غبار مهران را فرا گرفت
  آزادسازی۱۲هزارمترمربع ازاراضی ساحلی نوشهر
  قیمتهای بلیت قطار رسما اعلام شد
  دیپلمات‌های عربستان را از آلمان اخراج کنید
  تسریع درتهیه فهرست املاک شهرداری های مناطق
  تصویب جزئیات طرح الزام شهرداری به انتشار عمومی اطلاعات شهرسازی
  افزایش ۱۲ درصدی نرخ سرویس مدارس
  اجرای طرح‌های فرهنگی با سرعت بیشتر
  استفاده از آخرین تکنولوژی های حمل و نقل روز دنیا
  بازنگری قانون برخورد با سدمعبر همدان
  تهدیدات مدرن دشمن علیه ایران
  افزایش ظرفیت آب شهرمهران برای۳۰۰هزارنفر
  بهره‌مندی از ظرفیت گردشگری همدان در توسعه
  برگزاری اولین دوره کارگاه آموزشی رایگان چوگان
  گیاهان با نیاز آبی کم جایگزین«چمن»می‌شوند
  ۳۰ درصد ظرفیت پارکینگ های داخل شهر مهران تکمیل شد
  ‌تهیه گزارش اولیه کمیته تحقیق و تفحص ازهمشهری
  واگذاری مدیریت حوضه زاینده رود به مردم نتیجه بهتری دارد
  ایستگاه های ورزش در اصفهان بایدافزایش یابد
  طرح‌های فرهنگی باید با سرعت بیشتری اجرایی شود
  بافت شهرستان ساری در حال مرمت است
  برنامه سوم مشکلات زیادی دارد/برنامه دوم را یک سال تمدید کنیم
  مهلت 48 ساعته شهرداری برای وصول 700 میلیارد تومان اوراق مشارکت
  سازمان فربه، ناکارآمد و آلوده به رانت نمی تواند به شهروندان خدمت کند/لزوم استاندارد سازی در عملکرد مدیریت شهری
  طرح الزام شهرداری به انتشار اطلاعات شهرسازی در راستای ایجاد شفافیت است
  تاثیر منفی پروژه‌های نیمه تمام بر زندگی شهروندان
  شهرداری نباید بدون شناسنامه فنی ملکی، پایان کار صادر کند
  پارکینگ‌ها در همه مرزها آماده شده است
  «مسکن مهر» مدرسه ندارد
  طرح «بالکن سبز» در پایتخت کلید خورد
  موافقت وزیر کشور با برگزاری انتخابات شورایاری
  ارز تخصیصی به زائران اربعین 100 هزار دینار است
  ساماندهی مشاغل مزاحم جاده خاوران
  افتتاح۲طرح آبرسانی در محمدیه و مهرگان
  اعزام ۱۵۰ نیروی خدمات شهری کرج به عراق
  کشت برنج در محوطه شهرداری «بیرانشهر»!
  سارق پله برقی بومهن شناسایی شده است
  برخی فرصت‌طلبان با کمال بی‌اخلاقی چشم به اموال مردم دوخته‌اند
  درآمد ۲۰۰ میلیاردی شهرداری از پسماند
  لزوم اجرای سریع احکام اخلالگران اقتصادی
  آخوندی وزیر راه و شهرسازی استعفا داد
  خرید پدیده توسط شهرداری مشهد جدی شد
  تمدید۲۴پروانه استاندارد اجباری
  آغاز پروژه کمربند سبز تهران از اول آذر
  ساخت نیمه شمالی بزرگراه صیادشیرازی در80روز
  اجرای نمایش واره«تمنای وصل»برای دانش آموزان قزوینی
  دیوان عدالت اداری برخی منابع درآمدی شهرداری ها را محدود کرده است
  بهره برداری ازبلوار۳۶متری دگایران تاماه آینده
  لزوم حرکت سرمایه‌گذاری‌ها به سمت حمل و نقل عمومی
  رسانه ترکیه: جسد خاشقچی کجاست
  پله برقی پل عابر در بومهن به سرقت رفت
  خدمه شناور گرفتار در خلیج فارس نجات یافتند
  هجمه ها برای چنگ اندازی به اموال مردم است
  مرزبندی بین سپاه و شهرداری نیست
  ۳ روز تا پایان مهلت مشمولان سهام عدالت
  اولویت‌بندی پروژه‌های عمرانی
  تکمیل پروژه‌های عمرانی تهران نیازمند12هزارمیلیاردبودجه
  ممنوعیت ورودموتورسیکلت بنزینی به محدوده تاریخی اصفهان
  عدم تأمین منابع،علت تأخیردرافتتاح خطوط 6و7
  آغاز طرح ترافیکی ویژه اربعین در سراسر کشور
  وزارت ورزش قراردادی با کی‌روش نمی‌بندد
  پله برقی پل عابر در بومهن به سرقت رفت
  مرزبندی بین سپاه و شهرداری نیست/شهرداری بدهی‌اش به سپاه را با املاک پرداخت کند
  انتخابات مجلس افغانستان آغاز شد
  حمل خودرو با قطار، دلهره ای که پایان ندارد
  جنگ تمام عیار کشتی ایران و آمریکا
  تشکیل تیم‌های مشترک پلیس و شهرداری
  "گسل نهاوند" مسبب زلزله 4.1 استان همدان
  چین حجم بی‌سابقه‌ای ازنفت ایران راخریداری کرد
  استقرارتدریجی۹۰دستگاه اتوبوس خط واحددرشلمچه
  پول ها کجا می رود؟
  ممنوعیت ورود کامیون‌های بدون معاینه فنی به تهران/نمی توانیم زندگی 13 میلیون نفر را نادیده بگیریم
  از کمک دولت تا قول رئیس فیفا
  روایت خوف‌انگیزی از حاشیه
  افق‌های آینده گردشگری
  آغاز نهضت احیای بوستان جنگلی چیتگر
  قهرمان تنیس روی میز تور ایران مشخص شد
  قیمت نفت رشد کرد
  سازمان های بین المللی قابل اعتماد نیستند
  بعضی در امتحان تحریم مردود شدند
  شرط افزایش سن فرسودگی تاکسیها
  بسیج امکانات شهرداری برای برگزاری مراسم اربعین
  اعزام ۱۳۵۰ خادم خدماتی به مرزها
  بازگشت شرکت مطالعات جامع حمل ونقل به شهرداری
  درخواست برای انشعاب خط۷متروبه نمایشگاه بین‌المللی
  ایمن سازی تقاطع خیابان خاوران و بنی هاشم
  اخلاق اجتماعی «کی روش» مناسب نیست
  حضور بانوان در ورزشگاه ها تداوم یابد
  بازار خودرو به نقطه تعادل قیمتی نزدیک می‌شود
  ورود سامانه بارشی از غرب کشور
  برقراری انضباط شهری پیاده‌روی اربعین در تهران
  نظارت آتش نشانان تهرانی بر ایمنی زائران اربعین
  آمریکا امکان تحریم اینترنت را ندارد
  بازگشت شرکت مطالعات جامع حمل و نقل به شهرداری
  تدوین پیش‌نویس لوایح برخورد باتخلفات ساختمانی
  تردد ۴۶ هزار نفر از مرز مهران
  بازدهی امسال شاخص بورس ۹۰ درصد شد
  رشد اقتصادی چین کاهش یافت
  ایران، هدف راهبرد 4 مرحله ای ترامپ
  شروط رئیس شورای شهرتهران برای نصب آنتن تلفن همراه
  اعزام11مصدوم آتش سوزی آرادان به تهران وساری
  انفجار در رباط کریم
  فرانسه سفرهای سیاسی به عربستان را تعلیق کرد
  کاروان ایران در المپیک جوانان هفتم شد
  نظارت بر کرایه ها در مرز مهران
  ادعای کوچه بازاری درآمد میلیونی متکدیان
  السد برای بازی با پرسپولیس کامل شد
  دعوای شهرداری‌ها و ایرلاین‌ها بر سر عوارض
  ترامپ مرگ خاشقچی را تایید کرد
  پرواز تهران - بوشهر در شیراز فرود آمد
  هشدار چین به آمریکا: ارز را سیاسی نکنید
  وضعیت سفید پوشک و دستمال کاغذی
  آسیب‌شناسی دفاتر"خدمات الکترونیک شهر"
  مشکل ساده‌ای که برای توسعه باید حل شود...
  رایزنی برای ورودبه پارکینگ دوشرکت بزرگ خودروساز
  اتمام مترو تبریز نیازمند اعتبارات بیشتر
  نقشه سه بعدی از تهران تهیه می‎شود
  برگزاری پایگاه سلامت بانوان ایرانی
  مراکز حساس و پرخطر از شهرها خارج شوند
  دستگیری مدیرشرکت واردات خودرو«ایرتویا»
  «شنود» کثیف‌ترین اتهامی بود که شنیده‌ام
  رسانه‌ها و امید به مدیریت شهری
  اعضای کابینه دوازدهم در حاشیه جلسه دولت چه گفتند؟
  سرنوشت ۱۷ شهردار انقلابی تهران به کجا کشید؟
  کنترل معاینه فنی کنار جاده‌ای
  دستگیری بیش از 15 متخلف در شهرداری همدان
  تکذیب بازداشت مدیرکل سابق مالی واموال شهرداری تهران
  اعزام ۵۰۰ دستگاه اتوبوس به خاک عراق
  شهرداری‌هادرصدرمیزان شکایت دردیوان عدالت اداری
  مرمت پل تقاطع بزرگراه های امام علی(ع)وشهیدبابایی
  تدوین3سناریو برای پرداخت بدهی‌های شهرداری
  مخالف برنامه تزئینی و شعاری هستم
  شایستگی زیست شبانه درمنطقه شش تهران،بالاست
  آماده باش کامل منطقه 5 از تهران تا مهران
  اعزام داوطلبانه نیروهای شهرداری به کربلا ونجف
  عراق آماده پذیرایی از زوار اربعین است
  کوچک‌ترین خانه تاریخی مشهد فرو ریخت
  ضارب طلبه همدانی دستگیر شد
  ترمیم مجسمه آتش‌نشان در غرب تهران
- اندازه متن: + -  کد خبر: 47775صفحه نخست » خبر یکپنجشنبه، 26 بهمن 1396 - 09:00
پیگیری شهردارآنلاین از اخراج اتوبوسرانان
دعوت شورای شهر از اتوبوسرانان اخراج شده/ اخراج رانندگان تنها به دلیل پیگیری مشکلاتشان
دعوت شورای شهر از اتوبوسرانان اخراج شده/ اخراج رانندگان تنها به دلیل پیگیری مشکلاتشانشهردارآنلاین: گروهی از رانندگان اتوبوس اخراج شده شرکت خصوصی پس از دریافت نکردن مطالبات خود این بار با پیگیریهای شهردارآنلاین به سراغ شورای شهر خواهن رفت تا شاید بتوانند با درمیان گذاشتن مشکلات خود و بیخیالی معاونت حمل و نقل ترافیک گامی برای وضع موجود اخراج از سوی پیمانکاران شهرداری بردارند.
  

چند روزی است که بازهم تجمع گروهی از اتوبوسرانان شهری تهران در مقابل شرکت واحد خبر ساز شده است. اما آنچه که باعث شده است. اما مشکل اصلی این افراد که باعث شده تا چندماه اعتراضشان ادامه داشته باشد چیست ؟

در سال ۸۵ با اجرای سیاست‌های خصوصی‌سازی در مجموعه شرکت واحد، ۱۶ شرکت خصوصی‌سازی با مجوز شورای شهر و هیات وزیران واجد شرایط بهره‌برداری از ناوگان اتوبوس‌های شهری شدند. همان زمان این شرکت‌ها با مجوز کارفرمای اصلی، به‌صورت مشروط و در یک بازه زمانی ۱۰ ساله، قسمتی از مالکیت اتوبوس‌های تحت اختیار خود را به رانندگان منتقل کردند.

 بر این اساس شرکت‌های خصوصی بین ۲ تا ۵ دانگ از مالکیت هر دستگاه اتوبوس را به رانندگان طرف قرارداد واگذار کرده‌اند. واگذاری‌ها از سال ۸۵ آغاز و قرار بود در خاتمه یک دوره ۱۰ ساله تمام شود.

 در همین راستا چند وقتی می‌شود که شرکت‌های خصوصی طبق قراردادهای موجود، انتقال سند مالکیت به رانندگان را آغاز کرده‌اند اما مسئله اینجاست که برخی رانندگان خواستار انتقال مالکیت تمامی شش دانگ سند اتوبوس هستند و برای همین نسبت به وضع موجود اعتراض دارند.

یکی از این رانندگان در خصوص اعتراضشان به در واگذاری ها گفت : مشکلات رانندگان مشخص است اول اینکه به ما گفته بودند شما رانندگان کار کنید، 17 و نیم درصد را بپردازید، حالا که زمان عمل به تعهداتشان از ما می خواهند که باز هم پول پرداخت کنیم. 

او همچنین گفت: در طی این ده سال شرکت هیچ خدماتی به ما نداده است، می گویند خودرو در تملک شرکت است اما همه مخارج آن تا کنون به عهده خودمان بوده است و تاکنون حتی برای خرید تایر های ماشین به کمکی به ما نشده است.

این راننده گفت: به ما گفته اند که تخلف صورت گرفته و قرارداد مابین ما و شرکت‌های تایع درست نیست، سوال این است که اگر در اینجا تخلف صورت گرفته است پس چرا کسی به سراغ رییس شرکت نمی رود و به سادگی می گذارند تا تنها به دلیل پیگیری گروهی از رانندگان آن ها را اخراج کنند؟

بیمه، نگهداری، تملک خودرو و هزار مشکل دیگر رانندگان 

چندین ماه است که اعتراض این رانندگان ادامه دارد تا جایی که آن ها به منظور بیان نیاز های خود در مقابل وزارت کشور تجمع کردند در این خصوص معاون بهره برداری شرکت واحد اتوبوسرانی در مصاحبه ای گفت: ادعای تجمع‌کنندگان مبنی بر بالا بودن هزینه‌های نگهداری بخش خصوصی اتوبوس‌های شرکت واحد درست است، بیشتر این اتوبوس‌ها در ظرف مدت ۱۰ سال گذشته به مرز استهلاک رسیده‌اند، برای همین اکنون هزینه‌های نگهداری آنها به شدت سنگین شده است.

نوروزی همچنین درخصوص مشکلات بیمه‌ای تجمع‌کنندگان گفت: رانندگان بخش خصوصی مالک بخشی از وسیله حمل و نقل محسوب و در نتیجه کارگر تلقی نمی‌شوند، برای همین بیمه تامین اجتماعی این کارگران به‌صورت اختیاری پرداخت می‌شود.

او ادامه داد: ممکن است بابت اختیاری شدن بیمه تامین اجتماعی رانندگان بخش خصوصی، شرایط شغلی این افراد دچار تغییراتی شده‌ باشد اما واقعیت این است که این رانندگان مشمول مقررات مربوط به بیمه تامین اجتماعی کارکنان حمل و نقل هستند و برای همین تنها بخشی از حق بیمه‌ را پرداخته و مسئولیت پرداخت مابقی برعهده دولت است. البته در ماه‌های گذشته بدحسابی‌های دولت؛ مشکلاتی را برای این رانندگان ایجاد کرده بود خوشبختانه اکنون مدتی است این مشکل مرتفع شده است.

یکی از رانندگان شاکی در توضیح بیشتر علت شکایت خود توضیح دادند: ما به صورت قانونی دراین باره پیشرفتیم و از طریق شرکت اتوبوس رانی پیگیر شدیم اما تا کنون صدایمان به جایی نرسیده است در این ده سال شرکت هر ماه 500 هزار تومان شارژ دریافت کرده است اما در ازای این شارژ کمکی به ما نشده،  از طرف دیگر شرکت مبالغ زیادی را به عنوان اتوبوس دربستی از شرکت واحد دریافت کرده است که در آن روز اتوبوس رایگان در اختیار مردم قرار می گیرد ولی هیچ کدام از مبالغ را به رانندگانش پرداخت نکرده است و حالا که ما هفت راننده در این خصوص شکایت کردیم به سادگی مارا در لیست سیاه قرار می دهند و دیگر اجازه کار کردن با اتوبوس را نداریم ! در واقع من از شهریور بیکار شده ام و کار دیگری هم نمی توانم انجام دهم و حالا هم با همین چند نفر دیگر هر روز در خانی آباد جمع می شویم  تا شب شود و به خانه برویم. 

به گفته ی او  امروز به جایی رسیده که زمان اسقاط اتوبوس ها رسیده است اما هنوز هم ما سهم خود را نداریم در صورتی که ما 13 شهریور 96 به سازمان بازرسی رفتیم و آن ها شرکت را موظف کردند که حداقل شارژ های اضافه ای که گرفتند را با ما حساب کنند اما هنوز خبری نشده است. اتفاقی که افتاد چیز دیگری بود ما را به مکانی خواندند و جی پی اس و کارتخوان دستگاهمان را باز کردند این تنها معنی اخراج شدن را داشت.

او ادامه داد: همان زمان بود که ما متوجه شدیم از بین اتوبوس های ما دو اتوبوس از ابتدا نباید در سیستم حمل و نقل می آمد و ثبت سیستم راهور نشده  است. اما شرکت آن را تحویل گرفته و  به دست راننده داده است. 

این راننده ادامه داد: امروز ما در لیست سیاهیم یعنی  دیگر نمی توانیم کار کنیم معمولا به این صورت است که در چنین شرایطی سازمان شهرداری و دهیاری ها باید طبق ماده 17 قانون کمیته تخلفات تشکیل دهد اما ما بدون تشکیل کمیته اخراج شدیم  تاکنون به همه نهادهای کشور نامه نوشته ایم اما کسی صدای ما را نشنیده است و حالا تنها جایی که باقی ماند همان شورای شهر است.

رییس شرکت اتوبوسرانی: اختلاف میان شرکت خصوصی و رانندگان است و نه شرکت واحد!

رییس شرکت اتوبوس‌رانی در این باره در مصاحبه‌های اخیر خود گفته است: مسئله‌ای که وجود دارد و محل اختلاف؛ اختلاف میان شرکت اتوبوس‌رانی و رانندگان نیست بلکه رابطه حقوقی بین شرکت‌ها و رانندگان بوده، ما در نهایت تصمیم گرفتیم که برای حل این مشکل از نظر کارشناس دادگستری استفاده کنیم و هرتصمیمی که کارشناس دادگستری بگیرد همان را اجرایی کنیم.

 او افزود: این اتوبوس‌ها به شرکت‌های حمل و نقل واگذار شده است، نه به خود راننده ها و واگذاری اتوبوس به راننده تخلف بوده است.

دعوت حبیب زاده از رانندگان شاکی

 در نهایت با پیگری های شهردار آنلاین، افشین حبیب‌زاده نایب رییس کمیسیون حمل و نقل شورای در جریان مشکل این رانندگان قرار گرفت و از آنان برای بیان مشکل خود دعوت کرد.

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ها  
 
 
 
::  پیوندها ::  نسخه تلکس
© شهردارآنلاین1396
info@shahrdaronline.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار
  خبر فوری: جلسه بررسی استعفای شهردار تهران آغاز شد