شهردارآنلاین
 خانه    درباره ما    ارتباط با ما    ارسال خبر و یادداشت  
پنجشنبه، 8 خرداد 1399 - 08:52   
  سرخط اخبار:  
 
   شورای شهر  

  این همه مصوبه و قانون به تحویل حتی یک دستگاه اتوبوس در هشت سال گذشته از سوی دولت به شهرداری تهران منجر نشده است


  پیش زمینه شهر هوشمند مدیریت یکپارچه شهری است


  شهروندان گرفتار در تحریم و کرونا را سرزنش نکنید/ شهردار تهران سهم شهرداری را از بودجه ملی پیگیری کند


  چراغ سبز شورای شهری‌ها برای فروش ۱۱ ملک توسط شهرداری


  واکنش تازه محسن هاشمی به اظهارات پرویز فتاح در رابطه با کاخ مرمر


  خداکرمی دومین مستعفی شورای شهر تهران/ از اینکه به جلسه شورا بروم احساس شرم می کنم


  40 پروژه مدیریت شهری منطقه 20 به بهره برداری رسید


  خشونت خیابانی، نتیجه تضعیف جامعه مدنی و تبدیل به جامعه ای توده ای است


  مدیران اجرایی اگر شجاعت پذیرش ریسک و توان حل مشکل را ندارند به دانشگاه برگردند


  تهران، ظرفیت های زیادی برای بکارگیری سرمایه های بخش خصوصی دارد


- اندازه متن: + -  کد خبر: 27729صفحه نخست » شورای شهرسه شنبه، 18 آبان 1395 - 20:49
معاون شهردار تهران از پایان‌ 4 دهه بلاتکلیفی حوزه های ترافیک مناطق خبر داد
تصویب ساختار معاونت های حمل و نقل و ترافیک 22 منطقه پایتخت پس از 42 سال
تصویب ساختار معاونت های حمل و نقل و ترافیک 22 منطقه پایتخت پس از 42 سالشهردارآنلاین: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از پایان بیش از 4 دهه بلاتکلیفی در حوزه های ترافیک مناطق خبر داد و گفت: ساختار سازمانی معاونت حمل و نقل و ترافیک 22 منطقه پایتخت، پس از 42 سال، سرانجام مورد تصویب قرار گرفت.
  

به گزارش شهردار آنلاین و به نقل از روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، مازیار حسینی افزود: سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در سال 1353 تأسیس شده و هدف از تشکیل این سازمان در اساسنامه آن، برنامه ریزی، سیاست گذاری، طراحی، آموزش، نظارت و هماهنگی در امر حمل و نقل و ترافیک تهران بزرگ جهت جا به جایی ایمن، ارزان، سریع و راحت انسان و کالا ذکر شده است.
وی با اشاره به این که بعد از تأسیس سازمان حمل و نقل و ترافیک، به تدریج حوزه های متناظر این سازمان تحت عنوان معاونت حمل و نقل و ترافیک در مناطق تهران تشکیل شدند، اظهار کرد: این توسعه در شرایطی صورت گرفته که این حوزه ها با وجود بر عهده داشتن بخش قابل توجهی از فعالیت های اجرایی و عملیاتی در بخش های مختلف ترافیکی در مناطق، فاقد ساختار سازمانی مصوب بودند.
 حسینی با بیان این که در ساختار سازمانی معاونت های حمل و نقل و ترافیک مناطق، سه اداره «فنی و مهندسی»، «نظارت و اجرا» و «حمل و نقل عمومی» پیش بینی شده، تصریح کرد: کارشناس نظارت تصویری، کارشناس مسئول آموزش ترافیک، کارشناس مسئول تاکسیرانی، کارشناس مسئول اتوبوسرانی و کارشناس ارشد حمل و نقل پاک، از جمله پُست هایی است که در این ساختار در نظر گرفته شده است.
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر این که 20 پُست در ساختار سازمانی معاونت های حمل و نقل و ترافیک پیش بینی شده که در آن، استفاده از بدنه کارشناسی با استفاده از کارشناسان ارشد و کارشناسان مسئول مورد توجه ویژه قرار گرفته، خاطرنشان کرد: شهرداری های مناطق در صف اول برنامه های ترافیکی، اجرای سیاست های حمل و نقلی را بر عهده دارند و در ستاد، از هیچ تلاش و کوششی در جهت تقویت این بخش که در خط مقدم با شهروندان سر و کار دارند، فروگذار نخواهیم کرد.

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   اخبار ایران و جهان  
  ارائه خدمات آموزشی و مشاوره فضای سبز منطقه ۱۳ به صورت مجازی

  شهرداران تهران و سئول تجارب خود در مقابله با کرونا را به صورت آنلاین به اشتراک گذاشتند

  احضار یکی از شهرداران مناطق تهران به مراجع ذی‌صلاح

  دعوتی برای مجلس انقلابی و مردمی

  استقبال بی‌نظیر از اجرای شهریور ۹۸ ارکستر سفیدکوب مطابق انتظار ما بود

  سارق اطلاعات کارت‌های بانکی شهروندان دستگیر شد

  لایحه تامین امنیت زنان تا نیمه شهریور از دستگاه قضایی به دولت می‌رود

  پشت‌پرده سرقت خودروهای لوکس توسط دختر پولدار

  سکه به ۴ میلیون و ۴۵ هزار تومان رسید

  تداوم هوای گرم در بیشتر نقاط کشور

 
 
 
::  پیوندها ::  نسخه تلکس
© شهردارآنلاین 1392
info@shahrdaronline.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار
  خبر فوری: بازدید سرزده شهردار تهران از محل احداث ساختمان پلاسکو